本轮成品油或踩线下调 下行压力仍大

本篇文章876字，读完约2分钟

2018年上半年，今年国内成品油价格调整经历了11次价格调整，包括7次上调、3次下调和1次搁浅。目前，油价比年初汽油高590元/吨，为89#0.61元/升，柴油高575元/吨，为0#0.47元/升。

从这个价格周期来看，国际油价上下波动。尽管美元升值受阻，美国原油和成品油库存下降，推高了油价，但沙特阿拉伯和俄罗斯都出现了增产迹象，这给油价带来了压力。欧佩克会议于周五举行，市场上存在强烈的观望气氛，会议前夕的市场消息十分敏感。上周关于美国原油库存的各种报告使得油价涨跌互现。

中宇信息石油产品分析师马在接受《证券日报》采访时表示，根据国内价格调整预期，6月21日，即本轮第八个工作日，中宇信息估计原油价格变动率为-1.19%，原油价格为74.331美元/桶，比基准价格低0.898美元/桶，相应幅度下调45元/吨。暂时预计成品油零限价不会在6月25日24: 00调整。不过，根据目前原油平均现货价格，最终价格调整有望突破向下调整的红线，由滞留调整转为向下调整。下调幅度约为55元/吨，相当于89#0.04元、92#0.04元和0#柴油0.05元的提价。

按55元/吨向下调整计算，对于私家车，按照一般油箱50l的容量，估计加一箱汽油要花2元左右；价格调整后，私家车主每月将减少约6.4元的油耗成本。在物流和运输方面，以一辆载重50吨的卡车为例，重负荷时每100公里耗油量约为40升，每月耗油量约为1万公里。价格调整完成后，每月燃油消耗成本将减少约200元。

就市场前景而言，金莲庄石油产品分析师邹学莲告诉记者，国内炼油厂的维修增加，这限制了对柴油市场的支持。在汽油方面，端午节假期后，汽车出行数量减少，但高温天气增加，空使用的石油车辆增加，这可能会略微支撑整体市场。假日集中补货后，山东炼油价格反弹，但即将进入下半年。在大多数地区，主要单位主要是匆忙，交易价格仍然很低。从业人员操作心态谨慎，主要是按需补货，很难大幅度提高市场成交量。总体而言，新闻利润空仍占据市场主导地位，国内成品油市场下行压力仍然很大。主要单位船舶保持原力，优惠政策保持灵活。