航亚科技严奇：潜心钻研三十载 打造国际顶尖航空叶片企业

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焉耆

记者王子林编辑李奎玲

央视纪录片《大国与重型武器》中的“发射中国”专题，将航亚科技推向了舞台。作为一家由中国航空发展集团投资的专业制造航空空发动机压气机叶片和整体压气机叶片等关键零部件的企业，该公司已成为法国safran、英国rr和美国ge的重要供应商。

“航亚科技是由飞跃而生的。自成立以来的四年多时间里，我们的压缩机叶片产量将在2018年达到数十万片，这与leap发动机的大规模生产速度完全匹配。作为新的供应商，我们希望与leap engine一起创造奇迹。”据航亚科技董事长严琦介绍，leap engine是由美国通用汽车公司和法国Safran公司联合开发的大型喷气式客机发动机，已被波音和空客机采用，也是目前c919在中国组装的发动机。

在航亚科技成立之前，严琦已经当了30年的刀片。“过去在无锡的涡轮叶片，我们制造的涡轮叶片在能源领域是世界上最大的。如果我们能使空航空发动机压气机叶片成为世界上最大的，这难道不是专业精神的最好体现吗？！”延吉自信地说道。

航亚科技于2016年12月在新三板上市，现在属于基础层。

Fali高端制造

航空空发动机被称为“现代工业的皇冠上的宝石”，而发动机中的叶片被称为航空空发动机的“第一关键部件”。作为航空空发动机中数量最多的零件，叶片质量直接影响发动机的效率和寿命。从某种意义上说，航空空叶片的铸造技术是国家航空空工业水平的显著标志。

航亚科技成立时，严琦决心将公司建成世界上最大的航空空压缩机叶片厂。自2014年以来，航亚科技一直参与cj1000系列和cj2000系列发动机压气机叶片和整体叶片等各类关键产品的研发，为未来机型的批量生产奠定了坚实的基础。

“航亚科技计划在大约20年内发展成为一家研究和生产空航空发动机零部件的小型大型企业。”严琦认为，只要是航亚科技进入的领域，就一定是前两个，因为专业人士是最好的。立足于发动机压气机叶片精锻技术的发展，航亚科技在发展初期聘请国外叶片精锻制造团队作为技术顾问，打造航亚的专业化。

自2014年5月成立以来，航亚科技投入了大量时间和资源进行工艺测试、产品特性验证、特殊工艺批准、供应商资格认证和员工培训。在一年半的时间里，公司获得了几乎所有的行业准入、客户资格要求和质量体系认证。

航亚科技的整体叶盘业务于2015年年中正式开业。半年后，航亚科技与中国航空发展集团设计单位深入合作，围绕某关键发动机风扇(压气机)整体叶盘制造技术，在关键技术上取得突破，实现了该技术在军用和民用航空空发动机上的应用，缩短了与国外的差距。

目前，航空技术产业矩阵中的航空空产品主要是发动机旋转部件，它们都是发动机的关键部件。2017年，在航亚科技近1亿元的营业收入中，航空空业务占90%，其中压气机叶片占近70%。2017年也是航亚科技进入发动机涡轮盘加工领域的第一年。

见证飞跃的发展奇迹

据报道，leap是人类历史上发展最快的商用发动机，也是目前单通道飞机搭载的最先进的发动机，配备了空客机320neo、波音737max、c919等机型。Leap在两个新推出的单通道引擎中占有90%的市场份额。到2020年，leap发动机的年产量将达到2300台。

航亚技术采用精密锻造制造技术，可为客户提供商用航空空发动机压气机叶片的系列工程开发和工业批量交付。2016年初，公司开始开发leap发动机系列叶片，8月份交付了首套叶片，随后成功进入批量生产。杭亚科技在2017年生产了14万个leap发动机叶片，预计在2018年翻一番。

法国萨夫兰是航亚的主要客户之一。根据该计划，航亚科技将在2020年为萨夫兰提供55万个叶片，其中三分之二将提供leap发动机。

目前，航亚科技从60后到80后创业，涌现出一批年轻人。目前，有23个核心创业团队。严琦告诉记者:“我们的团队正在变得开放、成熟和稳定。公司特别强调完整合理的组织结构和文化融合。”。

"航亚科技具有很强的工程和产业化能力，这是公司的核心优势."严琦表示，公司引进了先进的技术团队和世界一流的工艺设备，以先进的工艺研发和高效的快速反应机制，完成了全过程工艺开发和专业过程控制，成为服务于国内新型预研和模型发动机的同步设计、研发快速反应中心。

剑指世界之巅

航亚科技所在的无锡已经初步形成了“两机”领域的精密铸造和精密锻造叶片的完整产业链，涌现出许多民营企业承担“两机”的研发和生产任务，涵盖高温合金材料制备、精密铸造、叶片加工等领域。，航亚科技是无锡“两机专项”的龙头企业。

记者了解到，对于市场上成熟的工艺，航亚科技协会委托外部加工；对于长期流程，航亚科技通常会自己完成。谈到外包，不可避免地会提到一些关于市场中大量资产的争议。严琦对此表达了自己的看法:“(因为折旧)重资产的启动效率较低，但中长期盈利能力会较强。”

与传统的债务融资相比，航亚科技更倾向于股权融资。在2015年股改之前，销售收入只有三四百万元的航亚科技筹集了1亿元。2017年下半年，中国航发资产管理有限公司成为航亚科技的第三大股东。

据悉，面对日益增长的市场，航亚科技需要持续的资本投资。严琦对未来投资者的期望是与公司同甘共苦，长期合作，在产业合作和产融结合方面赋予航亚力量，共同把航亚空发动机零部件产业做大做强。

近年来，资本市场为高科技企业提供了更多的机会。从2017年到2018年4月，高新技术企业在ipo上市公司中的比例达到80%左右。近三年来，航亚科技的经营收入快速增长，复合增长率高达87.6%。