东风雷诺今年将“巩固”成绩，为来年做“准备”

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弗兰说:“2018年，是东风雷诺进行整合和准备的一年。”“我们今年的目标不是创造新的销售记录，而是保持可持续和稳定的增长；2019年，我们将推出两款新车型，上游R&D、供应链生产和市场的准备工作将从今年开始。因此，东风雷诺2018年的销售计划是“力争达到9万辆，挑战10万辆。”

弗兰说:“2018年，东风雷诺将有两大工作重点:一是巩固和另一个是准备。”“我们的目标不是创造另一个销售记录，而是巩固以前取得的优势；与此同时，我们将为明年推出的两款新车型的上游R&D、供应链生产和市场做准备。

雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁富兰

2018北京车展期间，雷诺亚太区主席、雷诺集团中国区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁弗兰？Ois provost)和东风雷诺汽车有限公司执行副总裁翁云忠接受了媒体的专访，对东风雷诺的发展规划和战略做出了回应。

数据显示，2017年，东风雷诺销量超过7.2万辆，同比增长140.6%。在这份文字记录中，弗兰分析道:“东风雷诺是一家相对年轻的合资企业，因此我们非常敏捷，反应非常迅速。”他进一步表示，一方面，东风雷诺拥有技术优势，丰富的联盟技术和平台；另一方面，我们大胆使用本地人才，大力推广使用本地人才。这些在中国的本土人才非常熟悉中国本土的技术和法规。“从这些方面来看，东风雷诺可以说已经取得了完美的平衡”。

鉴于东风雷诺在中国市场的优势和良好增长势头，其2018年的计划是什么？弗兰说:“2018年对我们来说是巩固和准备的一年。”“我们今年的目标不是创造新的销售记录，而是保持持续稳定的增长；2019年，我们将推出两款新车型，上游R&D、供应链生产和市场的准备工作将从今年开始。因此，东风雷诺2018年的销售计划是“力争达到9万辆，挑战10万辆。”

事实上，去年年底，东风雷诺发布的《2022年远景规划》明确表示:“到2022年，东风雷诺将实现年销量40万辆，重点是越野车，共推出9款国产车型，其中包括3款电动汽车。”作为回应，在2018北京车展上，雷诺集团最新概念车雷诺ez-go在亚洲亮相，展望未来城市共享出行的美好愿景和“东风雷诺2022愿景”的技术方向。

弗兰说:“目前，战略已经确定，首要任务是实施，抓住每一个机会，最终实现我们宏伟的战略目标。”“易捷就是一个很好的例子。它采用了非常创新的思维，充分利用了东风、日产和雷诺的“金三角”关系。这将有助于我们进一步推进“在中国，为中国”的战略，并根据中国消费者的需求推出这一战略。

翁云忠，东风雷诺汽车有限公司执行副总裁

翁云忠进一步补充道:“首先，在产品安排上，我们会根据市场变化做出相应的调整；第二，在网络布局方面，我们将在运营现有模式的同时，精心构建营销网络，不断提升整个价值链的健康度；第三，在质量保证方面，我们仍然致力于创造最好的产品质量和最好的客户满意度。(经济日报-中国经济网记者王月月)