重庆铁路运邮迈向新阶段

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4月3日下午5点，一列中欧列车(重庆新欧洲)满载44个集装箱，总重量近300吨，缓缓驶出重庆团结村站，向立陶宛驶去。中欧列车(重庆新欧洲)专列“中国邮政”正式启动。据悉，2019年，中欧银行(阜新欧洲)共发行了44个集装箱的邮包，实现了“国际水陆邮件进出口新渠道、空航空禁售产品新渠道、跨境电子商务铁路专线投递产品新渠道”三大功能。这列邮包列车的开通实现了“国际邮件紧急分发的新渠道”

重庆市人民政府口岸和物流办公室主任聂红艳表示，在全球新型冠状病毒爆发的背景下，中欧班列(重庆新欧洲)充分发挥其战略通道作用，主动承担了全国各地国际邮包的紧急派送。首列“中国邮政”专列的开通，标志着多年来中欧班列邮政运输工作的质的飞跃。

随着肺炎在世界新冠肺炎的发展，海外航空公司空公司逐渐停止了在中国的大部分国际客运航线，这对国际邮件运输的出口产生了很大的影响。在这方面，中国邮政与海关总署和重庆市合作，将原计划由北京、上海和深圳三大国际交流中心以空装运的邮件转移到重庆，并使用中欧列车(重庆新欧洲)进行紧急运输。

为提高效率，重庆市政府口岸物流办组织重庆海关、重庆新欧公司、重庆邮政研究部署配送工作，协调各方资源，进一步优化国际铁路邮件运输作业、通关和换装流程，通过中转节点实现了起运地海关一次封关和后续通关的作业流程，使重庆口岸的处理能力和通关速度翻了一番，充分保障了邮件的顺利配送。

在海关等部门的大力支持下，今年3月中旬，中欧国际工商学院(重庆新欧洲)首次将4箱国际邮包从北京外汇局紧急运往欧洲，完成了确保疫情期间国际邮包在全国顺利出境的重要任务。率先实现了大规模滞留国际邮包在重庆的顺利中转和运输。这是中欧国际工商学院(重庆新欧洲)、重庆邮政和重庆海关的新尝试，也是中国第一家从全国运输国际邮件的中欧国际工商学院

在以往成功邮政经验的基础上，第一辆中欧班列(重庆新欧洲)“中国邮政”专列已装运44个集装箱，其中包括来自北京、广东、湖南和重庆的42箱国际邮件，以及应立陶宛政府要求装运的2箱救灾物资，这些物资将于10天后抵达立陶宛，并分发给西班牙、丹麦、瑞士、法国和塞浦路斯等36个欧洲国家。

据中国邮政集团公司重庆分公司相关负责人介绍，为确保发往欧洲的邮件的高效配送，在海关总署的大力支持下，重庆、天津、南昌、长沙等八个港口建立了临时中转路线，为重庆邮政调配和汇集全国各地发往欧洲的邮件创造了条件。

下一步，中欧国际工商学院(重庆新欧洲)还将计划每周运送1-2趟邮包列车，这将使欧洲邮政网络的每日邮件运输能力增加50吨。运输量预计将占中欧国际工商学院在欧洲运输的国际邮件总量的70%。(郁芳)