这只是开始：汽车关税降低 倒逼国内车企反思

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5月22日，国务院关税税则委员会发布公告，自2018年7月1日起降低整车及零部件进口关税。届时，中国的汽车进口关税将在3%至15%之间，低于发展中国家的平均水平。

这一调整无疑将进一步加快国内消费升级的步伐。降低关税对汽车消费者有好处，价格和品牌的选择将会扩大。然而，对于国内汽车企业来说，随着越来越多的外国品牌进入中国市场，市场竞争必将变得更加激烈。总的来说，这一举措确实会迫使国内汽车产业加快转型升级，也将鼓励国内品牌的不断创新，推动国内汽车企业走上高质量的发展道路。

事实上，今年的政府报告提出，要坚持新的发展理念，转变发展方式，推进新旧动能转换，通过创新带动中国经济高质量发展。然而，人才短缺和缺乏创新是目前国内企业面临的最大困难，需要更多的尝试和实践才能成功走上高质量的发展道路。但是现实变得越来越紧迫。

如何进入高质量发展。哪些公司处于资本市场的前沿？围绕这一核心问题，2018年5月18日，金融业在成都举办了“2018年金融价值发现嘉年华暨中国企业价值发展论坛”。在本次论坛上，我们以讨论+研究的形式，深入分析了中国企业应该如何步入“高质量发展之路”。

案例共享背后是数据选择。针对高质量发展问题，金融类上市公司研究所发布了《数字谈高质量:从民营上市公司年报数据看企业价值变化》报告。报告指出，根据“在经济已经过了依赖资源、土地、人口等初始资源的初级阶段之后，可持续增长最终取决于技术进步和效率提高”的基本理论，高质量的发展需要创新、效率和资本作为基石。

国务院参事办公室金融研究中心研究员、清华大学金融学院研究员魏建宁在会上说:“任何地方，任何国家的经济要发展，首先要善待人才，其次要善待资本，第三要善待创新。”如果中国想在智能制造的新时代将中国制造业发展成为真正具有国际竞争力的产业，就需要以人才为基础，以创新为动力。最重要的是，政府应该在宏观调控中着力营造有利于人才和创新的宏观和微观环境。

在更深层次上，政府需要以改革为创新开路，以改革为创新要素集聚，使创新不仅成为一种经济现象，也成为一种文化现象。正如习近平总书记所指出的，“如果说创新是中国发展的新引擎，那么改革就是关键的引爆器。”

报告还强调，适应重大社会矛盾的变化，跟上市场转型升级，保持自身生存和可持续发展，是民营上市公司、民营企业乃至民营经济的必然选择。

对此，徐东光电副总裁陈颖(000413)表示:“现在是实现技术创新、打造闭环产业链的好时机。徐东光电在这方面做了大量工作，包括光电显示材料、高端半导体设备、石墨烯材料、新能源、光伏和光电子，并形成了较好的战略和技术协同效应”。在这场中美贸易战中，中国面临的问题是核心技术。“我们应该接受中兴的教训，坚持创新，牢牢掌握核心技术的关键技术，不再受制于人。”陈颖进一步补充道。

关于资本市场如何帮助实体经济，原中国证监会研究中心主任级研究员、博士生导师黄运成认为，新时期资本市场的主要任务是为实体经济的发展提供更大的资本支持。

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