“华龙一号”首台常规岛汽轮主机研制成功
本篇文章439字,读完约1分钟
4月19日,“华龙一号”——福清5号机组两台分别重280吨的低压转子在四川德阳建成投产,标志着“华龙一号”首台常规岛式汽轮机主机设备的开发完成。世界首个“华龙一号”三代核电技术示范工程福建福清核电5号、6号机组的建设,是世界首个中国自主开发的具有自主知识产权的三代核电技术示范工程,是中国核电自主创新的重大成果。
华龙1号汽轮机低压转子是世界上最大的半速核电汽轮机转子,采用焊接结构连接成一体。研发单位东方汽轮机自主研发的“大型核电汽轮机焊接转子试验验证系统”,是专门为核电常规岛的关键设备——汽轮机焊接转子的开发和试验验证而提供的技术平台。通过这个R&D平台,R&D人员解决了大功率汽轮机焊接转子的诸多技术难题,掌握了核电焊接转子的核心技术,建立了大型核电焊接转子的设计和制造技术体系,极大地提高了我国核电自主水平和核心竞争力。
目前,“华龙一号”——福清5号机组核岛和常规岛已开始设备安装工作。根据项目计划,预计并网发电将于2020年上半年完成。(记者张文)
[我要纠正错误]主编:韩
标题:“华龙一号”首台常规岛汽轮主机研制成功
地址:http://www.5zgl.com/gyyw/19641.html
免责声明:贵阳晚报为全球用户24小时提供全面及时的贵阳地区焦点资讯部分内容来自于网络,不为其真实性负责,只为传播网络信息为目的,非商业用途,如有异议请及时联系btr2031@163.com,本人将予以删除。