“兜”里有钱却要当“铁公鸡”?广济药业连续十年不分红引监管关注
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公告的解释
记者于
口袋里有钱却想成为“铁公鸡”?
广济制药(000952,诊断)连续十年没有支付股息来吸引监管机构的关注
账户上有超过3.6亿元的未分配利润,但广济药业(000952)坚持连续十年不分红。这样的“铁公鸡”行为也引起了深交所的关注。昨天晚上,公司宣布收到了深圳证券交易所公司管理部于2018年3月27日出具的《对湖北广济药业股份有限公司的关注函》。
广济药业在公告中称,深圳证券交易所指出,公司2017年末未分配利润超过3.68亿元,且连续10年未支付现金股利。请说明2017年不支付现金股利的具体原因和合理性,以及子公司是否有大量未分配利润留存。
事实上,公司2017年年报显示,公司同期实现营业收入8.02亿元,同比增长12.15%;上市公司股东应占净利润1.05亿元,同比下降25.82%。回顾过去三年,广济药业的利润也保持了良好的水平。2015年、2016年和2017年的营业总收入分别为5.6亿元、7.15亿元和8.02亿元,净利润分别为2092.15万元、1.42亿元和1.05亿元。
连续三年盈利后,广济药业合并资产负债表2017年末未分配利润超过3.68亿元,母公司资产负债表2017年末未分配利润超过4.21亿元。鉴于此情况,本所向广济药业发出关注函,要求其说明合并利润表净利润达到或超过10%的控股子公司的现金股利政策、2017年的利润及现金股利,以及子公司是否存在较大的未分配利润留存。
然而,在昨天晚上的公告中,广济药业并没有说明连续十年不支付股息的原因。
乐视(300104,诊断)今天恢复交易
他说,他正在尽最大努力解决目前的经营困难
已暂停两天的乐视(300104)将于今日恢复交易。昨天晚上,公司发布了澄清和恢复公告,表示公司董事会和管理层正在尽最大努力解决公司目前的经营困难:改善业务运营,恢复公司的现金流和供销系统;积极与相关金融机构协商贷款展期,努力解决公司面临的经营困难;寻求第三方增资解决子公司目前面临的财务压力;协调关联方以现金或资产的形式向上市公司偿还债务。但是,总体来看,公司整体资金安排存在很大困难,现金流量极其紧张。公司管理层正在积极寻找所有可能的方案,但尚未形成明确的方案。
前两天,3月26日上午,LeTV.com透露,LeTV.com注意到有媒体报道了《与孙宏斌对话:解释乐视困境》、《辞去LeTV.com董事长》等文章,可能会对公司股价产生影响。为维护投资者利益,防止公司股价异常波动,LeTV.com于2018年3月26日上午申请暂停公司股票。目前,公司正在检查相关事宜。相关情况核实后,公司将及时发布相关公告并申请复牌。
据报道,3月25日,在辞去LeTV.com董事长职务后,孙宏斌首次亮相接受媒体采访。他承认融创对乐视的投资是失败的,融创将在2017年的财务报告中为乐视的投资拨备一大笔。孙宏斌直截了当地说,乐视面临三条路:破产重组、出售资产还债、退市,但所有的路都很难走。
扇贝带着严重的后果逃走了
张子道(002069,诊断单元)第一季度有1000万的前期亏损
“扇贝出走”事件和第一季度獐子岛(002069)的丑陋表现似乎并没有让市场感到意外。昨天晚上,该公司公布了业绩预测,称预计2018年第一季度将亏损700万至1100万元,而去年同期的利润为368.52万元。
公告显示,第一季度,公司海洋牧场底部扇贝的生产、销售和收入大幅下降,相关生产辅助部门正在进行转型调整。相关成本和费用没有被转移和转化,导致底层干贝收入大幅下降;除底播扇贝外,其他业务和产品运行稳定,收入和利润水平较去年同期有所提高。在上述因素的综合影响下,公司第一季度整体收入同比增长,但经营业绩出现亏损。
2018年1月31日,獐子岛宣布公司正在进行底播扇贝年终盘点,发现部分海域底播扇贝库存异常,公司预计2017年净亏损5.3亿元至7.2亿元。经过4天的重新盘点,长子岛公司最终确定亏损金额为6.29亿元,相当于长子岛2016年净利润的近8倍,与2017年第三季度报告预测的约1亿元的年利润相差甚远。
扇贝的“旅游”事件不仅影响了2017年的利润,也影响了2018年第一季度的损失。对此,董事长张子道在接受记者采访时表示,之前宣布的11项措施正在逐步实施。当记者问及具体结果时,他说稍后会通知他们。此外,张子道此前在互动平台上表示,中国证监会的调查工作仍在进行中,公司生产经营活动正常,公司积极配合调查工作,尚未收到证监会对调查事项的结论性意见或决定。
无人机物流配送进入合法运营阶段
SF Holdings (002352,Diagnostics)获得了首个无人机飞行空运营许可
SF控股(002352)昨日晚间宣布,公司子公司江西于风顺图科技有限公司于2018年3月27日获得中国民航空华东地区管理局颁发的首个国内无人机导航/飞行员(pilot)执照。
业内人士表示,这意味着中国无人机物流配送已经进入合法运营阶段,这是中国物流无人机发展的一个里程碑,也是对SF无人机物流配送运营能力的认可。
据公司介绍,SF无人机物流配送试点自2017年6月启动以来,已经成功完成了准备、启动、实施和验证四个阶段,达到了试点的目的,成为中国民航局认可的第一家物流无人机运营商。这次,该公司获得了国家民航总局颁发的无人机导航空操作(飞行员)执照,这是中国第一家获得该执照的企业。根据许可证,SF物流无人机可以在民航局批准的试点区域使用无人机进行物流配送。这意味着SF物流无人机可以在商业运营中处于领先地位,具有先发优势。
SF控股在3月13日晚披露了其年度报告。公司2017年收入710.94亿元,同比增长23.68%;净利润为47.71亿元,同比增长14%。该公司计划每10股向所有股东派发2.20元现金股息(含税)。
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