大逃离！回国机票突然暴涨 18万一张天价竟然秒光！机场挤满人 排队十小时！

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新冠肺炎肺炎在世界各地爆发，许多欧美国家已经宣布进入紧急状态。目前，刚刚度过疫情高峰期的中国已成为世界上最安全的地方。许多中国人已经回家了。

据报道，在英国，有中国人不得不用18万英镑的机票飞回中国；在美国，一些中国人高烧39度，但他们的核酸检测申请被拒绝了三次，他们连夜返回北京...然而，目前许多海归没有如实报告情况，有的甚至隐瞒病情，登上飞机回国。这种极端不负责任的行为增加了中国防疫的进口风险。

此外，在美国，特朗普宣布的美欧禁飞令于13日午夜后生效。此后，返回美国的欧洲乘客数量激增，美国机场排起了拥挤的长队，大量乘客滞留，一些人排队等了10个小时。乘客们抱怨道:“这就像是世界末日，我们将在一周内被感染。”

根据张文泓的最新声音，全球疫情几乎不可能在今年夏天结束，中国将在下一阶段面临控制投入的风险。

禁飞后的美国机场

大量乘客被困:一些人排队10个小时

由于疫情的影响，美国13日宣布将扩大旅行禁令，并在主要机场加强新型冠状病毒筛查。美国公民只能从13个指定机场中的一个进入。

随后，大量乘客滞留在美国主要机场，排队等候海关检查和病毒检查，有些人排队等候了10个小时。

美国有线电视新闻网14日报道称，尽管美国政府已经宣布进入紧急状态，并引入了旅行限制，但美国各地的机场仍处于混乱状态，显然没有采取任何预防措施。一些乘客甚至说，“如果我们没有病毒，那么现在就有很大的机会感染。”

芝加哥奥黑尔国际机场就是其中之一。据美国有线电视新闻网报道，芝加哥奥黑尔国际机场最近目睹了这样的一幕:没有洗手液和普通笔，从海外抵达美国的乘客肩并肩排队等待强制性的新型冠状病毒检测，有些人甚至等了五个多小时。

据美国国家广播公司15日报道，当地时间周六晚，达拉斯沃斯堡国际机场和芝加哥奥黑尔机场的入口通道排起了长队。一些乘客在推特上发布消息称，排队过程中没有消毒、分散排队等防疫措施，人群拥挤无处不在。另一名乘客排了3个小时的队。达拉斯沃斯堡国际机场和芝加哥奥黑尔机场是美国国土安全部为13名从受限制的欧洲国家返回美国的美国人指定的机场。

其他人报告说，他们被迫等待了六个多小时。在如此密集的环境中，一些机场既没有给乘客量体温，也没有检测新冠肺炎肺炎的核酸。所谓的“额外入境检查”只需要回答身体状况和旅行历史的问题，并在回家后遵循自我隔离和疾病预防控制中心的指导。

一些现场乘客悲观地说:“这就像世界末日一样，我们将在一周内被感染。”

伊利诺伊州州长普利兹克大声喊着特朗普，称这种拥堵“无法忍受”，并要求联邦政府“承担责任”。

对此，达拉斯沃斯堡机场回应了长队，因为它花了很长时间“加强对海外旅客的检查”。

随后，美国国土安全部也回应称，已注意到此事，并解释说:“由于体检对乘客排长队的要求越来越高，目前正在与空航空公司合作加快这一进程。我们需要你的耐心。目前，医务人员检查每位乘客大约需要60秒钟。我们将提高我们的能力，但美国公众的健康和安全是最重要的。”

英国“团体免疫”应对流行病引发的恐慌

中国人必须带着18万英镑的机票飞回中国

面对这种流行病，英国首相宣布他将放弃积极的防疫，并首次放弃团体免疫策略；3月12日，英国宣布了其国内抗传染病计划。英国首相鲍里斯在新闻发布会上正式宣布，英国已经进入第二阶段的抗疫——“延缓”。鲍里斯结束新闻发布会后，发表了一篇文章，直接指出了英国防疫战略的实质。简单地说，英国的防疫策略是“不防死亡，容忍疫情的缓慢发展，期望大多数人在隐性感染后没有症状或只有轻微症状，从而在人群中获得控制疫情的普遍免疫力”，即通过群体免疫来预防和控制新型冠状病毒。

然而，这种防疫策略在中国人当中引起了恐慌。

基金君在伦敦工作多年的同学和基金君说，他们已经在家里工作过了，不打算在备货后外出。她认为英国的做法太不负责任:“我觉得我对这种病毒了解不多。”

然而，许多中国人已经开始采取行动。根据王千的说法，即使没有返程航班，在返程的迫切需求下，只有需要中转且需要20多个小时的中转航班才会被推高至少1万元。平时，这些机票通常在3000-4000元左右。

基金君查了携程的机票，最近从伦敦到深圳的机票没有经济舱的直达航班，单程机票最少17000元起。

此外，还有提前打包航空公司座位的机票代理，经济舱也要3万英镑的高价。

此外，海航旗下的商务飞机公司金路航空在3月18日推出了从伦敦到北京的包机，每张机票以18万元的价格售出。

据报道，这架商务飞机已经收到了100多个预定需求，主要来自伦敦。

海航集团的子公司陆瑾公共服务公司是亚太地区最大的商务飞机公司。该公司总经理云其吉最近在接受媒体独家采访时表示，尽管疫情对商务飞机产生了一定影响，但它也带来了新的商机。“有些顾客过去常常乘坐大型航班的头等舱。现在，由于商务飞机的私密性和灵活性，他们选择了商务飞机包机。这项新业务弥补了航班的减少。由于商务飞机上与其他乘客接触的机会很少，客人可以更准确地掌握飞行员和乘客的健康状况，机舱环境可控。此外，商用飞机还配备了各种系统以确保健康和安全，例如空气体循环频率高于大型飞机，以及更先进的急救设备。”

张文泓博士:全球疫情基本上不可能在夏季结束

中国在下一阶段面临控制投入的风险

上海华山医院传染病科主任张文泓博士发表文件说:

中国已经度过了黑暗的时刻。最初人们认为中国受到很好的控制，同时世界也会控制。新加坡、日本和韩国等东亚国家都做得很好。但是现在欧洲突然成为新的疫情中心，这给我们带来了很大的不确定性。未来，中国仍面临更大的进口风险。根据目前全球抗疫情形势，疫情几乎不可能在今年夏天结束。如果意大利和伊朗的疫情继续向纵深发展，新冠肺炎的年度间疫情风险将会增加。

中国在下一阶段面临的是控制进口的巨大风险。目前，上海面临的最大挑战是大量的海外进港航班。上海专家小组说，我们必须等待“两次穿越草地”的挑战。

目前，中国卫生计生委已紧急通知全国各地加强传染病科建设，包括发热门诊、隔离观察病房和临床微生物检验等，建设正在全面展开。依靠中国强大的公立医院网络和中国疾病控制中心对已知传染病的快速直接报告系统，中国的“第二次草原穿越”肯定会成功，但它可能不会在短期内结束这场战斗。全国人民必须在精神上准备好“同流行病作斗争，促进生产”，直到他们赢得最后的胜利。

谁将支付进口病例的治疗费用？

北京和上海很清楚！

目前，北京和上海已经明确了海归进口新冠肺炎肺炎病例的医疗费用支付政策。

上海市卫生委员会新闻发言人郑锦在15日举行的新闻发布会上表示，海归输入病例中参加基本医疗保险的人员按照规定支付了基本医疗保险、大病保险、医疗救助等医疗费用。，然后由自己支付一部分财政补贴。

对于不参加基本医疗保险的人员，医疗费用原则上由患者承担。参加商业健康保险的人员由商业保险公司按合同支付。

未参加基本医疗保险的人员，在引进海归病例中有困难的，符合条件的，可依法给予医疗救助。

北京市人民政府副秘书长陈蓓14日在北京新冠肺炎召开的预防和控制肺炎新闻发布会上也介绍了相关政策。

一是对已参加基本医疗保险的人员，在实行财政补贴前，所发生的医疗费用按基本医疗保险的有关规定报销。个人不必承担相关费用。

二是对于不参加基本医疗保险的人员，所发生的医疗费用原则上应由患者承担。参加商业保险的人员可以根据商业保险合同支付相应的费用。

陈蓓表示，根据《传染病防治法》等法律法规的相关规定，对认定的困难人员发生的医疗费用应当给予医疗救助。

疫情输入的风险正在上升，郭志坚:祖国不会拒绝同胞，但每个人都有责任把国家搞好

3月15日，“新闻网”继续关注新冠肺炎肺炎防控的最新情况。让我们看看主持人郭志坚想说什么。

郭志坚:

从这两天的数据来看，有一个明显的变化，就是我国新增输入病例数已经超过新增病例数。为此，北京在3月15日宣布了一项新的防控措施，所有来北京的海外人员将被送往隔离站隔离14天。

既然现在进入中国的大部分人都是中国公民，我们应该提醒生活在国外的同胞加强自我保护，减少外出，外出时戴口罩，避免去拥挤的地方，这样会降低感染的几率。长时间乘坐交通工具会增加感染的风险。但是，如果有发烧等症状，就不适合长途旅行，因为疾病传播的风险不小。当然，考虑到当前的国际疫情，如果你觉得你的国家回来更安全、更有保障，你回来时一定要主动如实报告你的个人健康状况，不要隐瞒，你有违法嫌疑。几天前，大量救护车在上海浦东机场接机的照片被放映，每个人都在努力预防和控制病毒。今天，中国在疫情防控方面取得这样的成绩并不容易，没有人希望看到疫情反弹。

祖国不可能不欢迎自己的同胞回家，但国家对同胞开放，而不是对病毒开放。每个人都有责任把门打开，让病毒来控制。