“比拼精细化运营 哈啰单车在广州"精耕细作"”

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月11日，哈拉在广州举行媒体见面会，介绍了哈拉尔自行车在广州落地两个月后的运营情况。 根据摩托车的数据，现在广州投放的自行车数量达到了10万人。 截至8月底，哈拉自行车广州注册客流量超过500万人次，总乘车次数约达3000万次。 哈拉雷自行车方面表示，将通过更加精细化的运营，继续帮助广州共享自行车市场良性快速发展。

一个月以上的订单数量超过了2，000万

今年6月初，广州网租自行车运营商招标结果出炉，其中哈拉自行车获得广州中心6个区(越秀区、荔湾区、天河区、海珠区、白云区、黄埔区) 12万辆中标配额。 在新进入广州的两个企业品牌中，哈拉自行车的配额排名靠前。

6月底，哈拉自行车开始在广州落地，刮起了蓝色的旋风。 的哈罗！ 自行车成了羊城街头经常听到的声音。 好的乘坐、智能、新的、多位广州市民对万圣节摩托车的评价是共同的。

这些客户用实际行动来表达他们对万圣节摩托车的迷恋。 进军广州以来订单量突破2000万大关，哈拉自行车只花了一个多月。 这对许多广州市民从未接触过的自行车企业品牌来说是个不俗的成绩。

根据哈拉雷自行车方面提供的数据，截至8月底，广州客户总行驶时间累计约24万天，总行驶次数约3000万次，总行驶距离约3900万公里，碳排放量减少约350万公里。

每天晚上7点多到第二天早上5点，依然有很多广州市民骑摩托车呢。 截至8月底的数据显示，这期间订单量达到三成。 其中部分骑行路线指向餐厅、商超、景点、娱乐场所等，可以看到广州夜晚经济的繁荣。 哈拉雷自行车广州运营负责人许方宁表示，这不仅反映了广州夜间费用的活跃，而且证明共享自行车不仅与交通工具有关，还与费用、社会交流、骑行爱好等有越来越多的相关性。

但是前一天，万圣节摩托车并不急于一次性投入所有车辆。 许方宁表示，迄今为止，我们并不急于投入，而是基于所有员工，对投入的共享自行车展开了更加精细化的运营。

目前哈雷自行车在广州的快速发展很顺利，许方宁说。 据哈拉雷自行车介绍，哈拉雷自行车目前在广州达10万辆，正在接入主管部门的数据监测平台。

万圣节摩托车一直以来被公认为是精细化运营，可以在共享自行车领域往后住，这种关系也很密切。 来到广州市场，哈拉自行车依然在这个国家优良以前就发挥着作用。 例如，在广州，的晕脑2.0智能运维系统可以自主找到最合理的人员执行任务。 哈拉自行车在广州设有数百个网格，但每个网格都有运维负责人。 这有助于处理及时的车辆问题。 关于车辆的状况，承运人可以在后台实时监视。 因为超时了也没有锁车，所以长时间没人坐、失联、或者即将失联等新闻，一眼就可以掌握。 在那些地方车太多或太少，可以实时查看和解决。

继续助力广州市场良性快速发展

有持续投入，有逐渐退出，也有减少数量。 目前，广州共享自行车市场，已经走向新局面。 哈拉雷自行车如何看待在竞争中的位置和趋势？ 万圣节摩托车全国运营负责人周树枫说:“我们对万圣节摩托车很有信心，我们的车更好骑，更智能，我们的运营更加精细化。 当然，我们也相信这个市场足够巨大。 因为，这个大家可以合作广州的共享自行车领域，朝着更良性的方向迅速发展。

从广州市交通部门公布的一季度共享自行车服务质量评价结果来看，当时穗共享自行车公司的运营状况并未出现良好的局面。 在这种背景下，招标结果的公布和随后市场的洗牌，将为广州的共享自行车市场带来新的机遇。 事实表明，新企业品牌到来后，广州的共享自行车市场更加充满活力。 与上半年相比，共享自行车行业的混乱局面有所减少，可以采用的好车越来越多。

周树枫表示，在精细化运营的2.0阶段，哈拉自行车将在技术驱动、数据智能运营的基础上，实现更科学、合理、高效的自行车运营和管理。

几天前，在哈拉旅行落地两个月的契机下，他去广州网上吃大餐，为市民送上了巨大的福利。 许多客人收到了限定免费乘车卡、打折券、出租车、顺风车、景区的车福利券等。 这次，哈罗自行车方面表示，哈罗自行车还不定期推出各类骑行优惠活动，回馈羊城市民。

哈罗自行车广州趣味数据:

1 .男女比例为6比4

2 .广州客户乘坐top3的时间段依次为: no.1:08:00-08:20； 编号2:18:00-18:20； 编号3:08:20-08:40；

3 .广州客人乘坐的热点区域top3依次为: no.1 :从市二宫地铁站到滨江婚育文化园。 no.2 :公元前地铁站，广东省中医院到海珠广场no.3 :荔湾广场到广州文化公园。

哈罗自行车广州夜间数据:

1 .从晚上7点到晚上10点，各时间段(指1小时区间)的订单量，全天的比例多占5%以上。

2、夜间行车路段订单量排名靠前的费用场所类型，包括酒店、餐厅、风景名胜区、家庭建材市场等。