【热门】普吉岛翻船事故沉船画面曝光 事故海域浪高5米

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原题:祈祷！ 普吉翻船事故造成中国游客16人死亡，30多人失联

根据中国驻泰国宋卡总领馆的最新数据，截止到当地时间6日17点，泰国南部普吉海域发生翻车事故，造成16名中国游客死亡，30人至40人死亡，被救助的游客中5人受伤，手术，6人住院注意。

事故海域的浪高是五米

当地时间5日17点45分左右，载有127名中国游客的两艘船在返回普吉岛的途中，突然遭遇特大暴风雨，瞬间倾斜。 普吉府尹诺拉帕说，事故海域的波浪达到了5米。

诺拉帕6日中午在普吉的救援指挥中心接受新华社记者采访，重新计算的结果是，今天的救援活动开始前有58人失踪，救援活动开始后，发现了2名幸存者。 其中一名是中国游客，另一名是泰国船员，在泰国南部普吉海域的倾复事故中有56人失踪。

很多人来自名为“凤凰号”的游船。 “凤凰号”已经在风浪中倾斜沉没，根据解体，失联者有可能被困在沉船内。

中国驻泰国宋卡总领事馆6日通报说，事故发生后，驻泰国大使馆高度重视，第一时间启动了应急机构。 驻宋卡总领事馆派遣员工彻夜赶到现场，敦促泰有关部门全力搜救，安慰受伤的游客，组织志愿者教师和留学生赶到医院，为游客和家人提供协助。

据通报，经过协调，泰国海军、水警、旅游警察等相关部门紧急出动数艘救援船、直升机继续进行海上联合搜索救援，海事局、防灾减灾中心、游客合作中心、各大医院参与救援事业。 驻宋卡总领馆进行后续处置事业，不放弃任何搜索救助希望，全力向中国游客和家人提供协助。

6日，驻泰国大使吕健与泰国副总理赞奇通了紧急电话，要求泰方妥善开展普吉游船流动事故的搜索救援和伤者救助等业务。

中国文化和旅行社5日晚启动紧急机构，要求驻泰国的旅行事务所了解事故情况，协助大使馆开展相关业务。 初步来说，涉事中国游客在网上订购产品的自由游客很多，来自江苏、浙江、广东、辽宁、河南等省。

有什么海域吗？

新华社驻曼谷记者凌朔说，泰国南部实际上属于两个海域，西侧是印度洋海域的安达曼海，东侧是太平洋海域的泰湾。 我们熟悉的泰国南部海岛旅行分为两大块，印度洋海岛和海滨，如普吉岛、攀牙府007岛，它们都在安达曼海。 太平洋海域的另一个泰国湾，如苏梅岛和象岛。

这两个海域最大的区别是在同一个季节风浪会相反。 每年7月到9月，普吉岛所在的安达曼海域风波相对较大，苏梅岛所在的泰湾海域风相对平静。 从12月到第二年1月，苏梅岛地区的风波相对较大，普吉岛地区的风波相对较小。 当然，台风通过等特殊情况是例外。 泰国旅行者基本上知道这种情况。

这次翻船事故发生在安达曼海。 泰国的当地人很可能会遇到恶劣的天气，所以在这个时期不会去安达曼海域观光。

海外旅行关注气候规避风险。

凌朔建议海外旅行第一要考虑气候条件，避免很多风险。

旅行者通常关注当地7日至15日的天气预报。 去海外旅行，特别是海岛旅行、丛林旅行时，必须特别关注当地的气候。 这有助于明确这个季节去哪个海域会发生风波的概率变小，去浮潜会不会遇到海洋动物。 游客应该注意当地气象部门等发表的相关公告。

驻宋卡总领事馆警告说，目前普吉、甲米、登牙等泰南安达曼海域进入雨季，天气容易变化，海风大，海浪大，海况多杂，不适合乘船出海或出海。 很多游客一定要提高安全意识，事先理解天气海况，在风大浪快等恶劣天气和海滩上插着红旗的情况下，不要入海或乘船出海，确保旅行安全。

泰国旅游业比较发达，但近年来，由于入境游客数量的急剧增加，出现了一些旅行辅助设施跟不上、小型旅行社资质不足、风险管理能力比较差的问题。

另外，在赛季中外出时，选择特别有资格的旅游业者。 在观光季节，可能会出现稍微正规的大型游船企业难以追求的状况，但如果选择中小企业和资质有问题的企业，安全风险就会提高。

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