我国油气管道建设将量质齐升

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中国能源结构的特点是富煤、贫油、少气，油气资源对外依存度一直很高。作为一种重要的油气运输方式，管道虽然取得了很大的进步，但仍有很大的改进空间——空室

6月12日，“2018中国国际管道会议”在廊坊开幕。来自中国、美国、德国、法国、澳大利亚和荷兰等26个国家和地区的340多家企业齐聚一堂，展示尖端技术和最新产品，探讨行业发展，深化合作与交流。与会专家表示，未来几年，中国油气管道发展将迎来一个数量和质量都在上升的局面。

中国能源结构的特点是富煤、贫油、少气，油气资源对外依存度一直很高。随着生活水平的提高，汽车的普及，特别是环境压力，石油和天然气在中国一次能源中的比重不断上升。

从一组数据中可以看出变化。2017年，中国人均能源消耗从2012年的2.98吨标准煤增加到3.23吨。其中，煤炭从3.05吨下降到2.77吨，石油从0.35吨上升到0.43吨，天然气从110.8立方米上升到169.7立方米。

随着油气需求的增加，管道作为重要的油气运输方式，发挥着越来越突出的作用。国家能源局原副局长张雨晴表示，近年来，中国油气管道行业取得了快速发展。中国长输油气管道总里程已超过12万公里。西北、东北、西南、海洋四大战略油气进口渠道不断完善，陆上管道油气输送能力分别达到6000万吨和650亿立方米。

虽然取得了很大的进步，但与国际领先水平相比，中国油气管道的发展仍然滞后，不能完全满足当前经济社会发展对油气特别是天然气的需求。

“目前，中国正在加快油气主管网、区域支管网和配气网的建设，完善液化天然气接收站布局和配套出口管道，推进国内油气管网互联互通。”中国石油(601857)管道局工程有限公司总经理孙全军表示，预计“十三五”至“十四五”期间，中国油气管网主干道总投资将达到1.6万亿元，新建管道10多万公里。同时，随着“互联网+”与油气储运建设行业的深度融合，建设智能管道和智能管网，实现全数字交接、全智能运营和全生命周期管理，正成为行业发展的新目标，我国油气储运设施建设将实现数量和质量的飞跃。

从数量上看，2015年中国原油管道里程为2.7万公里，成品油管道里程为2.1万公里，天然气管道里程为6.4万公里。根据计划，到2020年，三条管道的里程将分别达到3.2万公里、3.3万公里和10.4万公里。到2025年，全国油气管网规模将达到24万公里，网络覆盖面将进一步扩大，结构将得到优化，储运能力将大大提高。

从质量角度看，智能管道和智能管网的建设也迈出了新的步伐。“目前，新一轮科技和工业革命正在孕育之中。全球管道行业的数字化和智能化发展正在深化，新的增长势头正在积聚。”中国石油天然气管道公司副总经理王徽之表示，油气行业正处于结构调整和转型升级的关键时期，发展环境日益复杂，市场竞争日益激烈。展望未来，建设智能管道和智能管网，建立长输油气管道的长效安全机制，是时候了。

目前，中国12万公里的油气管网中有近10万公里是由中国石油管道工程局有限公司建设的..公司副总经理冯雪表示，五年来，公司投入科研资金5.2亿元，开展科研项目339个，获得授权专利525项，获得国家科技进步一等奖、技术发明二等奖等26项省部级奖励，形成了一系列多方面的自主创新成果，实现了产业化应用，增强了核心竞争力。

2017年，中石油首次提出建设“智能管道”的想法。“信息技术的快速发展为管道行业实现智能化技术奠定了基础，特别是‘智能管网’的概念，为管道建设行业的技术进步指明了方向。”冯雪表示，未来公司将应用“终端+云+大数据+物联网”的信息技术，建设全国性的“智能管网”。(经济日报记者齐辉)