甘肃构建国际商贸物流大通道
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据悉,截至2018年底,甘肃省物流业增加值增速达到8%,全社会物流总成本占国内生产总值的比重同比下降1%;批发销售额增长8%;外贸进出口同比增长15%,进出口货物通关时间同比减少1/3。甘肃国际物流有限公司开始运营并取得初步成效。中新互联互通南向走廊国际货运列车已实现正常运行,中欧(亚洲)国际货运列车运行效率不断提高。
到2020年,甘肃省物流业增加值年均增长率将达到8%,全社会物流总成本占国内生产总值的比重将下降2%左右;批发业的销售额每年增长8%以上。外贸进出口年均增长10%以上;培育10家年营业收入超过5亿元的商贸物流龙头企业,培育5个年交易额超过100亿元的大型市场(物流园区);建设丝绸之路信息港和贸易物流大数据平台。物流业对全省经济社会发展的贡献显著增强。
完善交通枢纽的物流配送功能
“充分发挥丝绸之路经济带黄金地段的区位优势,突出重大项目引领,完善交通枢纽物流配送功能,推进渠道物流业绿色发展。”甘肃省商务厅负责人指出,把握发展制高点,推动国际货运列车南向通道正常运行,到2020年形成品牌效应,逐步将兰州国际港区等港口经济转变为物流、工业、经贸合作互动的国际陆海贸易通道枢纽。“在‘兰州’、‘天马’和‘白银’中亚和南亚国际货运列车的基础上,我们将积极探索开辟中巴和中欧之间的新航线。”甘肃省商务厅口岸办公室负责人表示,要充分发挥市场配置资源的决定性作用,更好地发挥政府作用,重视企业发展的主体地位,建立政府推动、企业主体、市场化运作的互动长效发展机制。建设物流设施,整合物流资源,共享物流信息,构建物流系统。加强物流优化、货源组织和物流配送,推动商贸物流业成为全省经济发展的增长极。
支持国际货运代理企业在中欧列车设立海外物流中心,发挥武威木材进口指定口岸、兰州铁路口岸和白银海关监管仓库的平台作用,支持木材、粮食和矿产品国际货运列车开通。主要目标是到2018年开通中欧木材和粮食返回列车,建设跨境电子商务进口商品展览展示中心;2019年,在德国、波兰、荷兰、俄罗斯等国家建立海外物流中心,在兰州建立中欧进口商品超市;2020年,我们将与重庆、成都、宁夏等中欧列车运营商合作,提升中欧列车的货物集散能力。
成为经济发展的新动力
实施外贸突破行动计划。我们将继续“聚焦大、促小、培育新、吸引强”,积极培育外贸市场主体,推进内外贸一体化,力争2018年新增外贸经营者注册企业100家、外贸成果新企业50家、进出口超1亿美元企业2家。据甘肃省商务厅外贸部负责人介绍,依托浙江温州商会等单位,我们积极承接温州、义乌、深圳的物流贸易转移,以及东部外向型产业和加工贸易的梯度转移。发展跨境转口贸易,启动“中国阎志国际商品城”建设,逐步形成新的贸易配送中心、网上贸易区域配送中心和跨境贸易枢纽平台。支持兰州申报跨境电子商务综合试验区建设,积极稳妥推进兰州新区综合保税区跨境电子商务直购、网上购物保税等新业务发展。2018年,我们将重点参与39个国内外重点展会和省政府批准的首届中国国际进口博览会,加强招商引资和利用外资,扩大省内进出口规模。
构建市、县、乡三级农产品营销体系,加快农产品冷链物流建设。三年内,建成14个大型商品交易市场、50个农产品批发市场、100个农贸市场和100个冷链仓储物流项目,形成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的冷链物流体系,力争到2020年将甘肃省各类冷链仓储静态仓储能力从目前的500万吨提高到1000万吨。积极利用绿色生态产业发展基金和部门专项资金,引导社会资本投资冷链物流建设。鼓励商业物流企业在肉类、果蔬、水产品、冷冻食品、乳制品、中草药的主产区和销售市场建设预冷、加工、运输、储存、配送、冷链车辆等冷链物流设施。推进冷链物流标准化建设,建立冷链流通全过程温度控制平台,监控和管理各种鲜活农产品冷链物流各环节温度,提高冷链物流信息化水平。
甘肃省商务厅相关人士表示,他们将利用专项行动计划建立一个高质量的发展市场体系。2018年,将建成3个大型商品交易市场、10个农产品批发市场、40个农贸市场和20个冷链物流项目;2019年,建设了3个大型商品交易市场、20个农产品批发市场、30个农贸市场和40个冷链物流项目;2020年,将建成8个大型商品交易市场、20个农产品批发市场、30个农贸市场和40个冷链物流项目。充分发挥物流的主导作用,壮大全省特色农产品、优势资源型产品和高新技术产品产业。围绕“一带一路”沿线国家的产业特点、市场需求和比较优势,大力发展目标产品和外向型产业,打造加工贸易梯度转移的重点承接基地。
提升甘肃在“一带一路”建设中的贸易、物流和供应链地位。甘肃省商务厅强调,到2018年,河西“戈壁农业”示范园区将建成,以增加对武威木材深加工产业项目的投资;2019年,在河西和滇东南建设兰州、天水有机农产品装备制造、电子包装和出口生产基地;2020年,将在兰州新区建设中亚粮油储运加工产业园,促进区域经济形成跨行业协调、全新发展。
到2025年,交通物流体系、跨境贸易体系和对外开放平台将进一步完善,物流业规模将进一步扩大,基础设施将进一步完善,信息化水平将进一步提高,国际货物编组能力将进一步提高并基本形成。
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