关税降了 百万豪车能省10万!网友:我缺的是这10万吗?

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5月22日下午，国务院关税税则委员会发布通知，自2018年7月1日起，整车及零部件进口关税将下调。车辆税率为25%的135个税码和税率为20%的4个税码的税率将降至15%，汽车零部件税率为8%、10%、15%、20%和25%的79个税码的税率将降至6%。

自1986年起，关税和进口调节税一并征收，汽车排量作为关税征收标准。截至2016年7月1日，进口整车关税率锁定在25%，中国经历了9次汽车进口关税调整。

《国家商报》记者注意到，消息公布后，海外汽车制造商表达了他们对降价的看法。

特斯拉是最快的。网易金融从特斯拉商店获得的一份价格调整文件显示，从7月1日起，特斯拉在中国销售的车型将全面降价，根据不同车型从4万元到9万元不等。其中，特斯拉mxp100d的降价幅度超过了9万元。

宾利表示，将积极响应新的相关政策，调整价格。

彭博表示，保时捷已经开始评估中国汽车的新关税政策，并将在晚些时候宣布价格调整措施。宝马表示，欢迎中国宣布降低汽车进口关税，并将在价格评估后做出积极回应。

日本共同社称，丰田将降低出口到中国的汽车价格。

据华尔街报道，大众汽车还表示，欢迎中国市场进一步开放，并将评估进口汽车关税下调对中国市场的影响，并采取相应行动。

此外，包括雷克萨斯、奔驰和福特在内的许多品牌也表示，他们将在未来宣布具体的调整措施。

受上述消息影响，欧洲斯托克汽车指数开盘上涨0.9%，创下近四个月新高，引领欧洲股市；其中，宝马上涨1.5%，戴姆勒上涨1%，大众上涨0.7%。美国股市开盘后，汽车股集体上涨。截至发稿时，通用汽车上涨1.2%，特斯拉上涨1.2%，福特上涨0.4%。

一些网民说，当他们听到这个消息时，他们觉得自己“有点膨胀”。他们实际上开始担心买了奔驰后能省多少钱，忘记了自己买不起进口车...

然而，一些网民站出来反驳，一定有梦想，对不对？

整车价格能节省多少？来做数学

进口汽车税主要由三部分组成，即关税、消费税和增值税。其中:

关税=报关价格×税率

消费税=(海关申报价格+关税)×(1-消费税税率)×消费税税率

增值税=(报关价格+关税+消费税)×增值税税率

目前，这三种税的具体税率是多少？

首先，根据今天的新闻，整车的税率已经降到了15%。

其次，增值税税率最近从17%降至16%。根据财政部此前的消息，自5月1日起，纳税人已从事增值税应税销售或进口货物。原来17%和11%的税率分别调整为16%和10%。(注:汽车制造业原来适用17%的税率)

最后，关于消费税税率，请参考自2008年9月1日起开始使用的“乘用车消费税项目和税率表”

▲图片来自财政部官方网站

根据以上信息，我们可以自行计算进口汽车的综合税率。

综合税率=[税率+增值税税率+消费税税率+(税率×增值税税率)](1-消费税税率)

与原来的高价相比，降低关税可以有效降低进口汽车的价格。以一辆报关价30万元、排量4.0元(对应25%的消费税税率)的进口汽车为例，根据5月份以来16%的最新增值税税率:

当税率为25%时，综合税率=[0.25+0.16+0.25+(0.25 * 0.16)](1-0.25)= 93%

当税率为15%时，综合税率=[0.15+0.16+0.25+(0.15 * 0.16)](1-0.25)= 77.8%

因此，上述进口车的税费总额从27.9万元降至23.34万元，整车价格从57.9万元降至53.34万元，共节省约4.6万辆，降幅约为7.8%。

这和普通人没什么关系(603883，诊断单元)？错了。

这一下降与中国汽车工业协会助理秘书长徐海东给出的计算结果相似。他告诉《国家商业日报》记者:

“汽车关税降低5到10个百分点是一个缓慢的步骤。考虑到中国汽车工业的发展现状，为中国汽车企业的未来发展留有一定的保护期。关税的降低对整车进口肯定有好处。根据关税公式的计算，整车价格将下降8%左右。

“对于30万到60万元的汽车，价格将下降2万到4万元。这一价格下跌将影响国内合资品牌，如奥迪q5，凯迪拉克和奔驰glc。”

“只有通过降低关税和增加平行进口交易量，我们才能真正降低进口汽车的价格。这将使竞争更加激烈，进而影响国内汽车价格(尤其是中高端汽车)，这对许多消费者来说都是好事。”中国汽车行业资深分析师贾对《商业日报》记者表示:

“从表面上看，进口汽车的降价与普通人无关，而只是高端消费。然而，降低关税实际上减少了最初的保护措施，并且(也)影响了国产汽车的价格。”

今年1月，经商务部等部门批准，中国在原有9个试点地区的基础上，支持内蒙古满洲里港、江苏张家港保税港区、河南郑州铁路口岸、湖南岳阳城陵矶口岸、广西钦州保税港区、海南海口口岸、重庆铁路口岸和青岛前湾保税港区汽车平行进口试点。以一款普通的德国suv车型为例，国内大多数4s店的指导价为85万元，而在天津保税区，类似的平行进口车型的价格约为65万元。

“理论上，如果降低关税，提供给消费者的产品价格也会下降。不仅丰田做进口汽车相关的业务，其他制造商也做了很多进口汽车相关的业务。但最终产品能否让消费者满意，不仅是价格问题，还有许多其他因素。”此前，丰田汽车公司和丰田汽车(中国)投资有限公司董事长兼总经理小林一郎在接受《国家商报》记者专访时表示。

一位业内人士向记者指出，“过去对汽车进口有一个保税政策，就是进入后，你先不交税，进入保税区，然后在汽车销售后提出来。后来，这项政策被废除了，汽车一着陆就纳税，这样经销商的资本占用增加了。现在关税降低了，经销商可以降低这部分成本，一些经销商仍然希望恢复汽车进口保税政策。”

进口汽车关税的降低一直是一个信号

据新华社报道，财政部有关负责人表示，中国坚持多边贸易体制，降低汽车进口关税是中国进一步扩大改革开放的重大举措。减税后，中国整车平均税率为13.8%，零部件平均税率为6%，符合中国汽车产业的实际。

该负责人表示，大幅降低汽车进口关税将有助于推动供应方的结构改革，推动汽车产业的结构调整、转型升级，引导汽车产品提高质量和效率，丰富国内市场供应，满足人民的多样化需求，为国内消费者带来更丰富、更实惠的消费体验。

《国家商报》记者注意到，所谓的进口汽车关税“大幅”降低在以前已经是一个迹象。4月10日，博鳌亚洲论坛传出消息，2018年汽车进口关税将大幅下调。

▲摘自新浪微博@新华视点

随后，在4月下旬，工业和信息化部发言人表示，大幅放宽市场准入是一个双赢的举措。根据党中央、国务院的部署，中国将在制造业基本开放的基础上，进一步落实汽车、船舶、飞机等行业的开放要求，放宽外资持股比例限制，特别是汽车行业。同时，工业和信息化部积极与国家关税主管部门合作，研究制定大幅降低汽车进口关税的方案。

根据中国汽车经销商协会发布的数据，2017年，中国进口汽车121.6万辆，同比增长16.8%。其中，平行进口汽车17.2万辆，同比增长29.8%。降低进口汽车的关税将对进口汽车的销售增长产生积极影响。