一汽奔腾将首次独立参加北京车展

本篇文章659字，读完约2分钟

2017年，中国一汽并不十分平静。经过一场风暴的改革，奔腾商务总部终于成立，以管理除红旗以外的独立乘用车产品。然而，一汽客车原有的三兄弟，结束了兄弟间互相争斗的不利局面，实现了科研、生产、供销的完全统一。在2018年北京车展上，中国一汽旗下的一汽红旗和一汽奔腾将分别参展。全新的大奔腾品牌将首次自主参与被誉为中国汽车行业“风向标”的北京车展，聚焦智能技术主题，进一步强化奔腾品牌在汽车智能网络连接领域的先有优势和领先地位。

在此次北京车展上，一汽奔腾非常重视参观者的现场体验，特别设立了直连时代、穿越时空空、全息幻影、任意控制、充满血液、未来智能城市、卓越光效等七个体验区。客人可以从真实的d-life遥控器(车灯控制、空启动、车窗升降、打开和定位等)中享受体验。)到未来的智能驾驶应用(如自动驾驶，甚至智能汽车的脑波控制等。)。

在全息幻影中，通过全息人像，通过全息动态场景画面与车辆模型相结合，使现实和未来汽车生活中的自动驾驶、声控和车辆充电等场景身临其境。在未来的智能城市中，参与者可以在驾驶舱戴上虚拟现实眼镜，通过视觉虚拟现实、触觉振动模拟和听觉环境声音等高科技四维感官体验，穿梭于新的智能未来新能源城市。

此外，一汽奔腾还将在车展上发布一批重型新车。其中，seniar9和Pentium t77概念车将首次亮相，包括紧凑型suvd80和Pentium的首款旅行车cx65在内的三款新SUV也将亮相。在新能源领域，由一汽奔腾和新泰汽车联合推出的首款电动汽车dev1将正式发布，新车将定位在ao级别。(孙颖)