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2017年营收近百亿,海马汽车在调整中前行

来源:贵阳晚报作者:郑国林更新时间:2020-10-07 13:11:38阅读:

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近日,海马汽车(000572)集团有限公司(以下简称海马汽车)发布了2017年年报,年收入近100亿元。受宏观市场环境的影响,2017年中国汽车品牌总体呈下降趋势,海马汽车的业绩与往年相比呈下降趋势。

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对此,海马汽车回应称,由于行业增长放缓、市场竞争加剧、内部产品结构调整等多种因素,海马汽车销量出现下滑。同时,海马汽车以品类战略为核心,实现转型升级,将资金放在核心研发之前,预计销量在短期内会下降。目前,海马汽车正经历着短期的“阵痛”,为未来的发展积蓄更多的力量。

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总结经验,敢于面对现状

从整体环境来看,2017年中国汽车产业进入调整期,汽车产业面临一定压力。一方面,由于购置税优惠减少,2016年乘用车市场出现早期透支,2017年产销增速明显放缓。这是自2008年以来的最低年度增长水平;另一方面,新能源汽车的政策调整对上半年的销售有一定的影响。事实上,从汽车公司发布的2017年年报中可以看出,许多公司都不同程度地出现了下滑。

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关于2017年度业绩下滑的原因,海马汽车认为,近年来,除外部环境因素外,海马汽车正处于战略转型时期,资本投资和重点项目实施出现调整,产品成本上升,毛利率下降,进而影响整体业绩,具体表现为:

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首先,产品利润率降低。2017年8月底推出的海马s5青年版利润下降。2017年第四季度推出的领先产品2018 Haima s5由于采用了新配置,增加了单个单元的成本,但产品价格没有调整,导致毛利率下降。由于出口国本币大幅贬值,融资成本上升,公司出口产品的毛利率大幅下降。

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第二,各种投入增加了。2017年,海马汽车加大了对营销、宣传等资源的投入。2017年3月,申请新能源汽车国家补贴的条件发生了变化。据此,海马汽车根据新规定,抵消了前期销售给非个人用户但不符合申请条件的纯电动汽车的应计补贴收入。

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第三,实施分类战略,关注资源和产品,退市一些产品或研究项目或停止研发等。,并减少或支出相关资产或研发支出。

总体布局、稳步推进、健康发展

今年是海马体建立30周年。从与马自达的合作到现在的完全独立,海马汽车不断从弱到强发展,产品规划日益清晰,产品布局逐步完善,涵盖轿车、越野车、新能源、mpv等产品,品牌营销和传播手段多样化。可以说,海马汽车准确把握市场趋势,通过品类战略不断积聚能量。在业务层面,郑州基地专注于强劲动力suv海马S5;海口基地专注于汽车类(多用途国产汽车),将优质海马铸造在一起。

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近年来,在产品研发和质量改进方面进行了大规模投资,包括研发全新的强力汽车和领先的“五位一体”新能源动力总成等。,并取得了显著进展。2017年,海马汽车公司在由国际领先的动力系统供应商fev和avl开发的动力系统方面取得了新的突破。1.2tgdi发动机已经量产,1.6tgdi已经完成了B型样机,6mt变速箱已经完成了ppap审核,7dct已经完成了B型样机台架试验。;海外市场取得新突破,同比增长约307%;自动驾驶、双恒温技术、米勒循环发动机、三电技术等科技创新取得新突破,核心竞争力不断提升;与联想集团开展大数据战略合作,利用其在工业大数据领域的成熟经验,开展内部大数据平台创新应用和业务场景试运行。

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就产品节奏而言,作为2018年的重量级车型,第二代海马s5将在北京车展上亮相。该模式将延续“强劲动力”的基因,承担海马汽车产品、质量和品牌升级的重任,整合新动力总成、优化操纵性能和升级互联技术,为海马汽车产品布局注入新的活力。同时,1.6缸直喷涡轮增压发动机将在第三和第四季度推出,配备7速湿式双离合器的海马s5也将在年底上市。

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海马汽车(Haima Automobile)全新的紧凑型suv车型(内部代码为sg00)将于2019年上市,其尺寸更大,性能指标更好。严格来说,这是类别战略实施以来的第一个战略模式。未来,海马汽车将以“一年小变、两年大变、三年替换”的生产研发理念,推出一系列富有活力和创新性的产品,满足年轻消费者多样化的汽车需求。

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利用新能源,专注于长电池寿命和智能网络连接

海马新能源准确理解国家政策,把握客户和市场,顺应行业快速发展趋势,顺势实现技术驱动。

在新能源汽车领域,海马汽车是首批启动新能源汽车技术研发的中国品牌汽车制造商之一。目前,海马新能源汽车已形成一支300多人的专业R&D团队,拥有完善的新能源供应链系统,承担了国家863计划“纯电动汽车制造及整车开发关键技术研究”项目。海马@3也有“河南新能源第一轿子”的美誉。

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目前,海马新能源正在生产四款纯电动汽车产品,即a00级纯电动汽车海马爱尚电动车、A级纯电动轿车海马@3、纯电动mpv Prima电动车和纯电动物流车海马荣达电动车。2018年,海马汽车将加快增压直喷动力总成和节能降耗新技术的匹配和应用,在新标准下推进新能源汽车的R&D化和量产化。未来两年,海马汽车还将推出续航能力为400公里的插电式混合动力电动汽车,其产品将覆盖轿车、MPVs、SUV和小型经济型旅游市场。

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目前,海马汽车正在打造自己的核心竞争力。同时,通过与肖鹏汽车、袁可立(600478)等公司的战略合作,其在智能网络连接和新能源方面的竞争力正在迅速提升。

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前沿前移和垂直下沉有助于品牌推广

自2014年以来,海马汽车开始了年轻的转型。如今,“活力”和“青春”的品牌标志越来越明显,“青春敢于冒险”也成为海马汽车的一张名片。连续三届“青年挑战赛”系列活动和1月份举行的“青年东正格海马s5青年挑战赛-40℃冰雪试驾”充分证明了海马汽车卓越的产品质量、扎实的操控性能和卓越的安全性能,展示了敢为人先的精神。

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可以说,2018年海马汽车的品牌营销将实施“前沿前移、垂直下沉”的模式。在推广品类战略的过程中,将聚焦客户,深化用户体验,直接与终端销售和年轻消费者联系,真正实现品牌落地。这意味着不仅要拓展到三线、四线和五线市场,还要通过产品销售之外的下沉式管理手段、下沉式政策和下沉式沟通,全面推进营销、服务、推广和沟通。

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年轻品牌营销也使海马汽车逐渐渗透到年轻人的生活圈,越玩越高。与年轻人积极互动的跨境营销,如加入卫龙品牌和支持ip电影《捉鬼2》,引起了年轻人的共鸣。2018年,海马汽车在跨境营销方面迈出新的一步,成为新浪体育3x3金联赛的“头号战略合作伙伴”。立足于年轻用户的意识形态和消费模式,不断探索,立足于汽车产业和体育产业的跨界碰撞和融合点,传达出年轻进取的体育精神,同时与市场和用户沟通年轻的营销思维,双方资源互补,互利共赢。据了解,海马汽车还将推动经销商系统运用体育营销手段,在本地区年轻用户中树立强烈的海马车型意识,将线上品牌活动与线下区域登陆体验相结合,真正实现营销知识产权与体验的叠加。

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市场变化很快。我们应该从历史舞台的角度来看待企业和品牌的发展。在开发过程中经历阶段性的调整和痛苦并不可怕。可怕的是失去前进的信心和勇气。目前,海马汽车正以品类战略为核心,以“品质海马,中国标志”为企业愿景,实施“专注、创新、品质”战略,实现转型升级。随着新产品的推出和各种营销活动的不断推进,相信稳健有序的海马汽车将抓住市场机遇,寻找市场细分机会,实现新的突破。

2017年营收近百亿,海马汽车在调整中前行

编辑朱昱

标题:2017年营收近百亿,海马汽车在调整中前行

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