疑似遭巨额赎回 交银施罗德新回报C单日暴涨249%
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4月4日,交通银行新收益弹性配置混合碳基金净值从4月3日的1.14元升至3.98元,一夜之间净值飙升249.28%。
算上许多“冠军基地”的增长路径,基金净值增长率达到200%以上至少需要3~5年的时间。然而,交通银行施罗德的新回报只用了一天就创造了这样一个“增长”的奇迹。意思不是意外吗?!惊讶还是不惊讶?!
一般来说,基金单日净值大幅波动有三个原因:
1.基金持有的股票在一天内大幅增加,导致基金净值大幅上升;
2.在基金遭遇巨额赎回后,部分赎回费被计入基金资产,导致单日净值飙升;
3.该基金持有的许多股票被停牌,托管银行通过指数法对其进行重估,这导致该基金的净值暴跌或飙升。
那么,交通银行灵活分配新收益的混合C股单日飙升的原因是什么?让我们来看一下对旧敞口基金的分析:
据公开信息,交通银行施罗德新回报基金是一只市值较大的混合型基金,成立于2015年11月19日。根据其2017年年报,该基金主要投资于债券,其总资产的81.92%投资于债券,只有15.91%投资于股票,这一比例很小。4月4日,他们持有的股票没有表现出非凡的表现,也没有很多股票停牌。
此外,如果基金净值因投资组合而波动,基金的a股份额也应相应上升。然而,4月4日,交通银行施罗德的新回报率仅为0.18%。因此,据此,老街看基金认为,能够解释交行施罗德新回报率飙升的唯一原因是该基金遭遇了巨额赎回。
数据显示,自成立以来,该基金的持股份额一直在萎缩,从2015年底的216,600股降至今天的100多股。截至2017年底,交通银行施罗德的新回报率为137.8%,只有三名个人投资者持有。对于这样一只面临清算的基金来说,获得巨额赎回是很自然的。
看到这样的激增,同性恋朋友可能会嫉妒。如果你也认为大量赎回基金是一件好事,那就大错特错了。
首先,基金份额的巨额赎回可能会带来净值的急剧上升,也可能导致净值的急剧下降。由于基金份额净值的计算精确到小数点后三位,因此小数点后第四位四舍五入。假设基金的原始净值为1.0385,四舍五入后为1.039,净值误差为0.0005。单看这0.0005不算什么,但当赎回份额达到1亿元时,误差将扩大到5万元。这一错误将由剩下的少数个人投资者平均分担,这将导致该基金的净值急剧下跌。
其次,现在市场上有5000多种基金产品,由于金额巨大,赎回的概率很低。抓住这样一个飞速发展的机会无异于大海捞针。
总之,让我们远离这样一个基金。
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