国航调价计划待批复 今年将加强价值管理

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记者王文彦

3月28日，国航(601111)召开了一次绩效沟通会。出席会议的几个业务部门的管理人员对公司去年的整体表现表示满意。会上还透露，民航票价改革后，今年价格调整范围将会扩大，空航空公司相应的价格调整方案仍在等待政府部门的批准。公司将响应SASAC的要求，进一步加强价值管理。

年报显示，国航去年营业利润为116.26亿元，同比增长47.68%；利润总额114.81亿元，同比增长12.34%；营业收入1213.63亿元，同比增长7.71%；上市公司股东应占净利润72.4亿元，同比增长6.26%。

从成本方面来看，燃油成本通常占航空公司成本结构的25%至30%。根据国航的计算，每1美元/桶的油价波动，相应的年度燃料成本影响为3.9亿元。2017年，由于燃油消耗量增加和飞机燃油价格上涨，国航空航空燃油成本增加了64.27亿元，增幅为29.24%。然而，在此期间，净外汇收入达到29.38亿元。

今年年初，中国民航总局和国家发展和改革委员会发布了新的民航价格政策，规定一线城市对航班和大部分高流量航线实行市场价格，并增加了306条经市场调整价格的新航线。根据长江证券(000783)的研究报告，票价管制已经放开，大型航空公司空公司利润空将在短期内公布，airlines /きだよ0将在长期内升级

国航市场部总经理罗勇告诉记者，目前，所有空航空公司都制定了相应的调价方案，但尚未得到政府部门的批准，具体实施细节也尚未确定。但可以肯定的是，今年价格调整的特点是范围更广，很多线路都是干线，对收入的影响更大。据年报显示，2017年，国航调整了64条国内航线的票价水平，年收入增加约9.21亿元。

国务院国资委主任肖亚青最近多次表示，要加强中央企业和国有企业的市场价值管理。国航秘书长周峰在沟通会上表示，公司的价值管理应从价值创造、价值管理和价值实现三个方面加强。

年报还显示，国航的资产负债率为59.73%，同比下降6.15%。该公司计划每10股派发1.1497元的现金股息，这是过去几年的最高水平。股东方面，截至2017年12月31日，证券公司持股比例由去年第三季度末的2.65%上升至3.46%，持股5.02亿股。