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母公司“望子成龙”,中海颜建国定4000亿目标

来源:贵阳晚报作者:郑国林更新时间:2020-10-06 07:43:38阅读:

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3月26日,中国海运2017年度业绩会议在香港举行。接任总裁一年多的严建国带领团队第二次参加了绩效会议。陪同他的有副总裁郭广辉和执行副总裁、运营总裁兼总建筑师罗亮。

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闫建国在龙湖的回归被认为是中海集团“转型”的开始信号,这一房地产企业逐渐从“匀速前进”转向“快进”模式。2017年,中海集团实现合同销售额2320.7亿港元,同比增长10.2%;销售面积1446万平方米,增长10.9%。

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与同行的大幅增长相比,中海的成绩并不是最突出的,但严建国并不否认中海重视规模。他承认,母公司“期待成龙”,并希望中国海运将保持在行业中最好的团队。中海也在努力成为“三好学生”。今年,中国海运的目标销售额将达到2900亿港元。

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“基于外部环境和我们自己的资源,我们设定了这个目标。我们认为市场今年能够稳步发展,我们对实现2900亿港元的目标充满信心。当然,我们还将根据市场情况,重新审视年初设定的目标。”

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90%的资源投资于住房

与平均销售额相比,中海的财务数据看起来漂亮多了。2017年,中海集团毛利率达到32.9%,比2016年增长5.1个百分点;净利润增长10.1%,至407.7亿港元,股东资金平均回报率达到16.7%。

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然而,光明的财务数据掩盖不了一个事实,即中国海运的净利润增长正在逐渐放缓。当被问及净利润增长放缓时,严建国没有回避。他说,与之前中国海运20%的增长率相比,确实有所下降。“但是我们的基地很大。最初的净利润只有100亿港元,20%的绝对金额约为20亿港元。2017年,已达到400多亿港元,占400亿港元的10%,基数为40多亿港元,远远超过原来的20亿港元。”

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在加快发展的同时,中海不会选择牺牲利润。严建国透露,中海在下一步仍会对利润大惊小怪,其90%的资源和净利润将投注在住宅开发业务上。

“未来几年,住房的利润周转相对较快,现金流良好,目前利润最高。考虑到目前的环境,我们建议将90%的资源用于房屋发展,以维持高营业额和总利润的持续增长。这是一个非常重要的前提,因为总净利润需要销售数量和营业额的支持。”

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与之相对应的是中国海运的大规模土地收购。2017年,中海共收购了76块土地,总建筑面积1741.4万平方米,同比增长79.2%,其中大部分位于一、二线城市,与过去保守的风格相去甚远。过去一年,中国海运在土地收购上花费了1448亿港元,同比增长200%。

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「在现阶段,我们会积极参与土地收购及审慎投标。我们在公开市场也非常勤奋。我们参加了500多次土地拍卖,相当于每个工作日扔两块地。我们还在非公开市场做了大量工作,包括项目股权并购、棚户区改造和城市更新项目。”

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严建国透露,中国海运今年将继续保持这一节奏。截至2017年底,中国海运总土地储备为8278万平方米。此外,中国海运今年的可销售价值达到5500亿港元,是去年的五倍。根据目前的土地储备和开发速度,中海集团计划到2020年实现4000亿港元的销售目标。

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“现在我们离这个目标又近了一步。至于何时能够实现,能否早日实现,这要看过去两年的情况,但我们对这个目标充满信心。”

五年业务收入超过100亿

虽然中海集团已将90%的资源用于住宅开发,留给商业部门的“余额”很少,但在商业开发方面,中海集团仍计划在2023年实现100亿港元的租金收入

根据《中国海运年报》,2017年中国海运系列公司的净租金收入为24.5亿港元,同比增长14.5%,其中70%的收入来自办公业务,为20.5亿港元,同比增长12.6%;业务为4亿港元,同比增长25%;此外,酒店及其他商业物业的经营收入为4.9亿港元,较去年同期上升6.5%。

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中海在商业地产领域最关心的行动是赢得“世界最高”的办公楼。去年11月,中海集团以47.9亿元的总价和100%的自持商业条件中标成都天府新区项目。该项目包括677米高的办公楼,建成后将成为世界上最高的办公楼。

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中海不是商业地产的“新成员”。早在2011年,中海就明确了商业地产的发展路线,即“以写字楼为重点,以购物中心为重点,适度发展酒店物业”。经过六年多的发展,中海集团还拥有办公楼、购物中心、酒店等商业地产,并成立了自己的商业地产公司。

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然而,自此以后,中海与中国建设地产陷入了内部整合,影响了整体规模增长,减缓了商业地产的扩张。这一次,中海以完全自给自足的商业形式赢得了成都“世界第一”办公楼,这也释放了中海商业扩张的信号。

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2017年,中国海运新增4栋办公楼、4家集中型企业和1家酒店,总建筑面积为76万平方米。

此外,值得一提的是,在近两年来的长期租赁公寓这一热点领域,中海集团也将开始涉足其中,并将长期租赁公寓归入控股商业领域。据闫建国介绍,中海去年已经有一些零星的长期租赁公寓项目投入运营,这方面的投资也有所增加。

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根据中国海运的计划,从今年开始,每年至少有3000到5000间客房投入使用。“未来三年,收入和业务领域将加速发展。今年,计划投入运营的商业地产总建筑面积为305万平方米,比2017年底增长83%。2020年,商业地产的年收入目标为50亿港元以上,2023年的年收入目标为100亿港元以上。”

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