快车司机靠拒载拿奖励 滴滴乱象急需治理

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许多滴滴打车的用户可能遇到过这样的事情。

我刚刚打电话给滴滴快的。在等待一些用户优先呼叫汽车后，我终于让司机接了订单。带着喜悦，你开始盯着手机屏幕上驾驶员的gps实时驾驶位置，忍受着阴冷的寒风，焦急地继续着。等待...

不久，公共汽车没有来，但是司机打来电话。你认为司机只是确认订单，或者不认识路，或者只是预约。然而，当电话接通时，司机会告诉你位置不对，找不到你，并要求你取消订单，再下一个订单或叫辆出租车。

不好意思，问了几次为什么，你得到了“瞄准”的答案，我回答了，但我就是没开车送你。

当被问及“取消订单后会影响你吗？”，司机斩钉截铁地回答，“不！

所以，你“安全地”取消了订单，继续忍受寒风，重新下订单，场景又回到了原点...

快递司机拒绝接受奖励有各种各样的理由

最近，中央电视台报道称，滴滴司机拒绝接受订单来获取奖励。据说滴滴快的有扔订单、拒签订单、诱导乘客取消订单等现象。司机拒绝接受订单来自滴滴奖励模式:如果司机收到一定数量的订单，如果他自愿取消订单，将被罚款并扣除服务积分。

一些司机会找借口要求乘客取消订单。事实上，如果乘客取消他们的订单，乘客的信用值将会降低，这将会影响他们将来叫车的成功率。

对此，网友表示:原来我是如此的循规蹈矩？

此外，许多网民还分享了被滴滴司机拒绝的各种“精彩”理由:

@请稍候，正在加载。卡提尔茨:上次，一个司机告诉我，是他的儿子在接到订单后摆弄他的手机，并让我取消订单。我说让你儿子接电话，所以他挂了我的电话。

@1江湖十年夜雨:节假日我在车站遇到两滴雨，以堵车为由，接到命令五分钟后让我取消。我真的认为人们在假期被困在交通中是正常的。

@你是一个阳光明媚的日子，我无处可放:原来如此！昨天，两个司机接了订单，叫我取消订单。一个人说平台把订单送得太远了，另一个人说这是个错误

@ nite nite:有一次我给一辆车打电话，司机说，“我刚刚更新了应用程序，为什么我自己要接订单？？你可以取消它！我要关掉它！一个人接受命令太可怕了！”

据了解，作为滴滴对快递司机的约束，如果司机主动取消订单，可能会被视为违规，平台将对每个订单处以10元的罚款，并扣除相应的服务积分。服务分数越低，系统派遣率越低。这也是司机不愿意取消订单的一个重要原因。

如果用户自愿取消订单，滴滴平台的系统机制将确定责任方是乘客，而不是司机。此时，虽然还没有下订单，但司机将被视为已经完成订单，因为乘客自愿放弃。在规定的时间内，如果达到一定数量的订单，就可以获得平台奖励。

原因+目的=结果。这不需要太多的时间，也不需要花太多的油钱，而且这个肆无忌惮的司机可以撒一个空手套白狼的谎。

你需要支付的价格是用不同的费用支付一些违约金，你的信用评分也会受到影响。

猫姐采访了一位曾经做过打点滴的师傅，他告诉猫姐这种情况确实存在。司机确实通过联系乘客获得奖励来取消订单，从而减少损失。有时，乘客会被礼貌地告知他们何时收到订单，在去接乘客的路上遇到了交通堵塞，或者距离太短而无法支付，但这种情况很少见。

长期以来，打点滴者一直违反规定，平台应该给用户一个“声明”

什么？用户也有信用评分？

很多人都知道，在单个网络上完成一个汽车订单后，下车时司机会要求五星表扬，这对司机后续的订单有很大的影响。当你给司机一个服务评价时，司机也会给乘客打分。

卡特彼勒姐妹作为用户采访了滴滴客户服务部，了解到用户的信用评分和司机的服务评分是单向的。用户不能知道他们自己账户的信用评分。如果滴滴司机恶意拒绝订单或拒绝送货，用户可以向平台投诉。滴滴将有一个专门处理非法司机的部门。快递司机一经查实违法，通常会根据情节轻重给予警告、经济处罚和禁驾处罚。但是处理结果不会反馈给用户。

滴滴司机违反平台规定，损害用户利益，这在滴滴多年的发展过程中屡见不鲜。通过刷清单、故意绕道、私下分享汽车、绕过离线交易平台等方式获得奖励...迪迪也在单方面做了很多努力和改进，处罚效果也有所提高。

中国《消费者权益保护法》第八条规定，消费者有权了解使用商品或者接受服务的真实情况。为了保护消费者的知情权，第二十条第二款还明确规定了经营者的信息披露义务。

对此，中国人民大学法学院教授、商法研究所所长刘俊海教授认为，作为交易模式的创造者、交易规则的起草者、相关司机的选择者以及相关经济利益的赢家，网上汽车平台应该将消费者投诉作为首选解决方案在第一时间解决。

尽管消费是双向的，司机和乘客共同努力达成和谐的协议是很自然的。因此，应该更加重视保障用户的知情权，而不是在内部解决后“消灭一切疾病”。

就像一个网民说的那样，在玩完荣耀和举报坏玩家后，平台会及时给出投诉和反馈。迪迪不应该吗？