吉利“天地一体化”布局再落子 今年将发射低轨卫星

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从汽车到飞车，吉利汽车(香港股票00175)在旅游领域的探索不再局限于陆地。

3月3日，台州吉利卫星项目正式启动。据了解，该项目是吉利科技集团在浙江台州建成的第一个脉动模块化卫星智能测试中心。计划建设卫星R&D中心、组件智能制造中心、测控中心、云计算大数据平台等。，可以灵活地满足不同型号和规格卫星的总装和测试。

该项目的启动标志着吉利控股集团的“天地一体化”布局进一步下降，从地面旅行到低空旅行，从车载网络系统和车载芯片的研发到低轨道卫星的布局。在加速技术转型的同时，吉利不断通过科技赋予未来的旅行以权力，以推动整个行业的改革。

据悉，2020年，吉利将完成首批两颗低地球轨道卫星的发射，并全面启动世界首个低地球轨道导航增强卫星系统的商业验证。

为什么卫星项目的布局？

事实上，吉利汽车并不是唯一一家瞄准空.航空的汽车公司2015年，特斯拉创始人马斯克推出了“明星链项目”。根据马斯克的计划，明星连锁计划旨在重建空.台的互联网今年1月7日，x空间成功地将第三批卫星链送入轨道，完成了发射任务。此后，特斯拉的市值飙升，甚至超过了汽车巨头大众和通用。

特斯拉在空航空领域的探索激励了许多汽车企业，加速了一些汽车企业的技术改造。2018年，吉利控股战略投资空鱼道航天科技(000901)有限公司，成为中国第一家自主开发低轨道卫星的汽车企业。根据该计划，2020年，吉利将完成首批两颗低地球轨道卫星的发射，并全面启动世界首个低地球轨道导航增强卫星系统的商业验证。

事实上，吉利加快了在空航空领域的探索，主要集中在商业航空市场的估值和其中隐藏的投资机会。

2014年，《国务院关于创新重点领域投融资机制鼓励社会投资的指导意见》正式发布，提出鼓励民间资本开发、发射和运营商用遥感卫星，提供市场化、专业化服务。随着政策的逐步放开，中国的民营航天产业迎来了发展的春天。

根据摩根士丹利的预测，航空航天工业的规模将从2016年的3500亿美元增加到2040年的1.1万亿美元，其中一半将来自新的互联网卫星。这极大地推动了卫星互联网技术成为投资者竞争的焦点。

该系统将启用自动驾驶

除了关注互联网卫星的投资价值，吉利还规划了卫星项目，以巩固“天地一体”的基础结构，帮助吉利实现“新四化”转型。

针对实际业务水平，吉利将部署低地球轨道卫星，为高级自动驾驶提供系统定位服务。特别是在无人驾驶的场景中，需要绝对精确的定位和低延迟来确保驾驶安全。从这个角度来看，卫星项目将在加速吉利自主驾驶的研发中发挥重要作用。

此外，该项目还将增强吉利控股的共享旅游区和低空旅游区。在过去的几年里，吉利通过曹操的出行和姚的出行，全面完成了共享旅游区的布局。在低空旅行方面，吉利完全收购了城际低空旅行公司李泰飞行汽车，并与戴姆勒共同投资了低空旅行的领导者volocopter。

未来，共享旅行和低空旅行区域将实现高度的自动驾驶，而卫星项目可以在很大程度上加速向高度自动化的进程。

据悉，吉利计划向生态合作伙伴开放卫星系统，实现合作共赢。