新能源车补贴设30万元红线，专为特斯拉设计？小鹏汽车何小鹏：国产Model 3长续

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2020年，新能源汽车补贴政策终于落地，补贴前的新能源乘用车价格必须在30万元以下(含30万元)，这在业界引起了激烈的讨论。设立30万元的红线使特斯拉成为公众批评的目标，而在补贴前售价超过30万元的特斯拉3型标准版或长寿版可能不享受补贴政策。

理想汽车(Ideal Auto)创始人兼首席执行官李翔甚至公开表示，新能源补贴政策的30万元门槛估计是为了限制特斯拉。标准版可以把价格降到30万元，补贴将超过27万元。最后，补贴给了特斯拉，价格下降将打击价格为20万至40万的国产电动汽车。

在这种背景下，业内普遍预测，未来一些特斯拉车型将降至30万元以下，从而获得补贴。肖鹏汽车董事长何4月24日也在个人微博上表示，今年补贴后，国产3型长寿版的价格极有可能降至27.75万元，比目前的33.9万元低6.15万元。何肖鹏指出，在这个价位上，原价15-40万元的电动汽车的竞争压力只会明显增加，不会减少，所以大家都要有所准备。但这对顾客和市场蛋糕都有好处。

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