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中老铁路国内段超大断面隧道贯通

来源:贵阳晚报作者:郑国林更新时间:2020-09-21 13:37:41阅读:

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原标题:中老铁路超大断面隧道穿越西双版纳,4月19日(孔)19日上午,中老铁路渝()莫(韩)铁路京宽二号隧道顺利通过。这是第一条穿越中老铁路国内段的超大断面隧道,也是中老铁路国内段全面复工后取得的重要进展。

中老铁路国内段超大断面隧道贯通

据中铁二十二局集团项目经理王冠英介绍,京宽二号隧道位于云南省景洪市,全长约4.6公里。隧道出口结构由双线变为三线,再变为单线。出口端长80米,开挖断面249平方米,比一般铁路双线隧道大100平方米左右。超大断面设计主要是为将来新线的扩建预留连接条件,当连接点分叉时,可以新建一条铁路。

中老铁路国内段超大断面隧道贯通

由于截面跨度大,钢筋重量大,弧度平缓,截面受力容易出现不均匀问题。“在施工过程中,技术团队进行了工艺创新,有效地解决了衬砌钢坍塌的风险,并将该技术总结为专利。”王冠英表示,下一步是改善沟渠、电缆槽和附属设施的建设,预计主隧道工程将于6月底完工。

中老铁路国内段超大断面隧道贯通

据报道,中老铁路玉溪至磨憨段全长约508公里,预计2021年底与老挝墨锭至万象铁路同时建成通车。届时,从昆明到老挝首都万象,有望实现繁荣的未来。中老铁路的建设对中国-东盟自由贸易区的建设起到了重要的推动作用。特别是,它将促进中老之间人员、物流、资本和信息的顺畅流动,大大提高老挝的基础设施建设水平,推动“一带一路倡议”的实施。

标题:中老铁路国内段超大断面隧道贯通

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