两大电网巨头齐发力 充电桩建设 有望迎来爆发式增长

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记者王文彦编辑林建

中国国家电网公司(以下简称中国国家电网公司)14日上午透露，今年计划投资27亿元建设充电桩，新增7.8万个充电桩。中国南方电网股份有限公司(以下简称南方电网公司)近日明确表示，计划在未来四年内向充电桩领域投资251亿元。至此，两大电网巨头的充电桩投资计划都已明朗，充电桩建设即将迎来爆炸性增长。

根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟的最新统计，截至2020年3月底，中国的公共充电桩数量已达542，000个。经过一段时间的调整，充电桩市场正在复苏。充电桩的数量正在迅速增长，资金热正在逐渐升温。聚合平台和本地平台相继出现。

在国家电网公司昨天正式发布充电桩投资计划之前，其下属企业今年已经开始建设新能源充电基础设施。

近日，在郑州闸城供电站的院子里，施工人员正在赶着上班，许继集团提供的20个有序充电装置将在这里安装。目前，郑州有17个以上的有序充电站，许继集团在建的有序充电装置有300多个，预计将于6月陆续正式投入运营。届时，电网的峰值负荷曲线将被切割和填谷，以确保当地电网的安全和可靠运行。

在江苏，国电NARI (600406)正在承担江苏、福建、山东、新疆、青海、宁夏等地电动汽车充电站项目的建设和设备供应任务，有序开展充电设备的生产交付和现场实施。

国家电网公司发言人王砚方表示，公司全年建成78000个充电设施，可以极大地促进电力产品、零部件的生产和制造，以及上下游行业对售后服务的需求。据估计，它可以带动新能源汽车的消费超过200亿元。

近日，中国南方电网公司新兴产业部负责人表示，未来4年，中国南方电网将投资251亿元建设充电设施，建设150个大型集中充电站和38万个充电桩，是现有数量的10倍以上。预计电网建设、零部件及设备制造、运营维护、汽车销售和售后服务等相关行业的投资将有效拉动约2000亿元。

“在未来十年，中国仍将有6300万个充电桩的缺口。”姬旭电气相关负责人(000400)在接受《上海证券报》采访时表示，作为充电桩产业链上游的充电设备制造商，将依托新基础设施的强劲东风，研发有序充电、大功率(受电弓、液冷充电)和无线充电等新产品和新技术，加强有序充电和车网互动(v2g)示范工程建设，提前规划v2g新兴产品的开发。公司预计2020年完成10亿元订单，交付2万套DC公共充电桩和2万套交流充电桩。预计充电桩在公共领域的市场份额将达到10%。

国电NARI向《上海证券报》记者透露，下一阶段将加强大功率充电、纯电动汽车充电、有序充电等新型充电技术产品的研发，支持高速公路快速充电网络、专用汽车充电站、住宅小区有序充电等充电基础设施建设。升级改造现有充电设施，为新能源汽车产业发展做出新贡献。

参与起草《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》(国务院办公厅印发)等充电桩行业纲领性文件的行业专家、清华大学四川能源互联网研究所特约研究员李丽丽告诉记者，充电桩的最大价值在于与汽车强国战略和能源安全新战略接轨。目前，充电桩仍处于能量单向流动的初级阶段。未来有必要推动充电桩的数字化发展，进一步实现能量的双向互动。由于充电桩更易于统一标准和快速推广，最有资格成为未来能源互联网改革的第一个突破口。