地方债发行量破万亿 投向基建比例提升可期
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据统计,今年以来,地方债务发行规模已超过1万亿元,今年第一季度发行量有望达到新高。分析师认为,基础设施是地方债务的关键投资,特殊债务占基础设施的比重预计未来将继续上升。在稳定增长的背景下,全年新增专项债务规模可能超过3万亿元。
第一季度的发行量有望达到新高
风能数据显示,截至27日,自2月以来已发行3430.03亿元地方债务。算上1月份的发行量,今年前两个月发行的地方债券达到1.13万亿元。今年第一季度,地方债务达到了历史同期的最大发行量。
受疫情影响,地方政府在2月的第一周发行了“true/きだよ 0/在第二周,北京近700亿元的地方债务“破冰”,但这是本周唯一的一批;第三周,发行节奏明显加快,6个省发行地方债务总额超过700亿元。本周,地方债务被集中发行。自2月26日以来,单日发行规模已超过500亿元(未发行债券按计划发行额计算,下同),呈上升趋势,2月28日计划发行额高达990.8亿元,预计将推动周都的发行额达到2975.53亿元,月度发行规模将上升至4420.83亿元。
值得注意的是,2月份一般债务规模大幅增长,与特殊债务规模几乎持平,分别为2071.12亿元和2349.71亿元,而1月份一般债务仅占总发行量的9%。
就地区而言,北京2月份发行的债券规模最大,达到692亿元,其中特别债券占近90%;四川发行的第二大债务为393.62亿元,其中70%为一般债务;广西债券发行量排名第三,为383.59亿元,特别债券和普通债券各占一半;重庆还发行了300多亿元债券,其中70%是特种债券。
更高比例的投资用于基础设施
今年2月,新发行的地方债券仍用于交通设施、工业园区和水利工程等基础设施项目。华创证券首席宏观分析师张羽认为,提前发行的特别债券中,约有70%投资于基础设施,将更加重视提高基础设施投资比例。
工业证券固定收益(601377,诊断学)首席分析师黄卫平表示,除了普通专项债务范围较广、不便于统计外,2020年1月发行的6730亿元项目收入专项债务包括基础设施、收费公路和生态。环保、轨道交通等基础设施项目投入的项目收入专项债务规模占80%以上,而2019年土地储备和棚改方向投入的项目收入专项债务总额占近70%,预计未来专项债务对基础设施投资的拉动作用将日益突出。
目前,政策更加强调稳定增长,基础设施的重要性越来越突出。西南证券(600369)首席宏观分析师杨认为,在疫情影响下,需求复苏可能主要依靠基础设施投资。考虑到去年下半年陆续出台了降低基础设施项目资本金比例、允许地方债务资金用作资本的政策,地方债务在推动基础设施投资中的作用将得到加强。
新增特殊债务或超过3万亿元
张羽认为,在疫情的影响下,积极的财政政策应该更加积极,包括随后对政策性银行“战争流行病债务”的增持和扩大地方政府新专项债务的规模。此前,市场预测2020年新增特殊债务规模约为3万亿元,现在可能扩大到3.3万亿至3.5万亿元。
另外,从基础设施对经济的拉动作用来看,杨认为,基础设施增长速度提高1个百分点,可能带动gdp增长0.11个百分点左右。据估计,2020年基础设施投资的增长率至少需要达到12.4%,甚至接近15%,增量资金可能支持基础设施投资达到这一水平。由于专项债务是基础设施投资的主要资金来源之一,预计今年新增专项债务约为3.5万亿元,这将推动基础设施整体增长8个百分点左右。
从发行节奏来看,分析师预测第一季度的供应将主要来自新发行的债券,而替代债券将在下半年发行,再融资债券可能集中在第二季度和第三季度。受疫情影响,春节后新债发行从2月10日开始,并有可能成为3月份特种债券发行的高峰期。此外,为了促进疫情下的收支平衡,预计第一季度将增加发行普通债券。
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