“丰田LC76报价 情不自禁爱上你”

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丰田lc76在外观上没有任何改变，依然是经典的方形硬形，车身线条画得非常硬。 一些细微的改变是车身尺寸大于旧型号的代码，如果不看车辆参数，真的很难发现这个改变，继续着原汁原味的硬派越野风格。 经典的塔式车标、电镀镜、采用大量电镀元素的前脸仍然保存在lc76的外观设计中，卤素灯、钢制轮毂、目前许多新型车的时尚设计元素无缘，但对lc76来说这些都是经典设计的象征。

20种中东版丰田酷路泽lc76的报价解析经典复古越野车，开着越野人心中的梦想车，征服他，在沙漠里疾驰，在草原上奔跑，他没有华丽的外观，但确实是整个中国，而且 在越野界流传着这样一句话:并不是所有的suv都被称为越野车。 在越野人眼里丰田陆地巡洋舰lc76的地位是可以代替的。 从lc76到1984年没有停产过，依然保持着复古硬朗的外形设计，保存着原始的机械结构。

绝版车19种lc76高配合4.0汽油

●双气囊●手动5档、手动变速器●CDUSB借口●大油箱●后车窗加热除霜●箱盖车内打开件●拖车卡钳●电动调节镜●vsc :车身稳定控制系统●hac :上行

丰田lc76依然保持着方正硬朗的外观风格，延续着原汁原味的硬派越野风格。 车身长4730毫米，宽1770毫米，高1955毫米，尺寸上比旧金稍大。 经典的塔式车标、电镀镜、采用大量电镀元素的前面仍然保存在lc76的外观设计中，卤素灯、钢制轮毂、目前许多新型车的时尚设计元素无缘，但对lc76来说，这些都是经典设计的象征，

丰田酷泽lc-76控制台没有过于复杂的操作按钮，但简洁的时间凝聚了所有效果的驾驶很有趣。 控制画面的按钮设计都在左侧，便于驾驶员操作，从以前开始方向盘操作的手刹就消除了电子手刹故障的危险，为购车提供了保障。

丰田酷泽的优秀造型也让世界车市场纵横驰骋了60年。 进一步优化了悬架、弹簧、减震器，搭载了18英寸轮毂，为车辆高速行驶稳定性奠定了基础。 陆巡路泽在国内大型suv市场占有一席之地。 中东的丰田lc76不采用自动变速器，不采用全时或适时四轮驱动，是5档手动变速器和使用机械变速器的传动组合，提供了更高的可靠性和对许多复杂路况的较强适应力，当然这些能力的发挥

越野车主要需要坚固的底盘。 否则，一次跳跃会导致侧轴和悬架的零件折断，或被放置在路上，导致无法移动。 另外，前后杆和侧踏板的设计也必须考虑车辆的接近、离开角和通过角。 另外，底盘也必须尽可能平整。 例如，如果围巾和拖车的挂钩等位置不太下降，就会成为越野时的弱点。

丰田lc76越野不是明星绣球花的装腔作势，其主要条件是车辆的动力性和通过性。 如今，像丰田lc76这样简单纯粹的越野车已经成为市场上的稀有动物，底盘、动力传动系统、内置的设计都基于最大限度的坚固性和可靠性，丰田lc76出色的外形也在世界车市场纵横驰骋了60年，已经过时了 搭载4.0l v6发动机，最大功率达到251马力，操纵性能更优越，全地形的suv，进一步优化了悬架、弹簧和减震器，同时搭载了16英寸轮毂，为车辆高速行驶稳定性奠定了基础。

丰田lc76轴距2310mm，纵向通过角达27度，未经改造涉水深度更是700mm眉毛防护涂层非常厚，对车身起到了良好的防护效果，外观设计处处以实用为主，具有这种皮实耐用的特点，大 76中东版已经成为不朽的神话，越野性能优越，是曾经成为中东、非洲、澳大利亚许多国家和地区军队用车的最受四驱车迷欢迎的越野车。

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