“溜背变三厢 国产奥迪A7 L是你想买的A7么?”

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但是，在细节上，研究人员发现在测试车前格栅的四环logo两侧增加了雷达单元，不排除音频a7 l在驾驶辅助系统方面比目前销售的音频a7有所提高。

车身侧面，奥迪a7 l与现金车的尺寸相比明显变大，轴距明显变长，b柱也随后重新设计。 轴距越长，车辆的后腿部空之间越好，但豪华的体验和技术配置预计会有限制。 毕竟，还有旗舰机型奥迪a8 l。 另外，还可以看到测试车采用了19英寸的轮毂。

的尾部，测试车消除了奥迪a7 sportback背部形状的既视感，背部线条和尾部形状的设计更接近以前流传的三辆车。 但是，奥迪a7 sportback象征性的串灯组件基本保存，后面包围的格式也类似于现金车。

另一方面，音响a7 l基于mlb evo平台构建，持续搭载新车和2.0t发动机，适合7档双离合器变速器。 其中，2.0t低功率发动机最大功率为190马力，最大扭矩为320牛米，0-100km/h加速时间为8.3秒。 2.0t高输出功率最大输出功率为245马力，最大转矩为370牛米，0-100km/h加速时间为7秒。 国产后，奥迪a7 l也有可能加入新的混动系统。

一般来说，国内客户喜欢拥有更大的车空之间的车，制造商也加长了各种车引进国内，所以奥迪这次专门针对中国市场的长轴距a7 l也是国产版的“私人订单”，之前客户的

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当然，新车只在中国市场销售，不仅是汽车生产的第一辆奥迪，也是奥迪国产车中定位最高级产品、采用大众集团最新立式平台的第一辆国产车。 据推测，该车型将于2022年初投产，与大众辉昂共享生产线，年产量6万辆，现金进口车售价57.38万-70.48万辆，国产a7 l价格将在50万以内。