【热门】港珠澳大桥珠海连接线已具备通车条件(图)

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资料来源:珠海情报网

珠海特报客户端12月21日，记者驱车从香港珠澳大桥珠海公路口岸出发，通过人工岛匝道桥进入拱北隧道，通过前山河特大桥进入加林山隧道，互通到洪湾。 22日，施工单位有关人士表示，港珠澳大桥珠海连接线具备开通条件，计划在本月内召开交工检查会。

记者体验:开车三分钟走了2741米隧道

12月21日上午11点左右，记者驱车来到港珠澳大桥珠海连接线拱北隧道的工地，根据施工人员的指示，沿着新设的黑色沥青路直行500米左右，进入连接人工岛和拱北隧道的斜坡。

记者灯进入隧道口时，此时有几个施工人员正在打扫隧道口的垃圾。 隧道口前的电子标识上显示“欢迎使用珠海连接线”。 隧道口上的减光罩和减光板没有安装。 进入隧道内，3车道的黑色沥青地面上画有车道分割线和标识线，隧道的墙壁上也安装了防火装饰板，整个隧道只剩下少量脚手架和建筑车辆。 记者以每小时50公里的速度走出隧道入口时，计时器表示全程只花了3分钟。 这时，记者看到施工人员在西边隧道口的减光罩上悬挂减光玻璃。

施工单位:本月召开交货检查会

珠海连接线是港珠澳大桥的重要组成部分，全长13.43公里，使用双向六车道高速公路标准，设计速度每小时80公里。 设置了1处沿线人工岛、南湾互通、横琴北互通、洪湾互通3处互通立交和1处口岸人工岛连接灯。

其中拱北隧道是项目的重要控制性工程，于年8月开工。 隧道全长2741米，下面穿着中国第一个陆路出入境口岸拱北口岸。 由水下隧道和城市地下隧道组成。 以“首先分离并行，然后上下重叠，最后分离并行”的形式设置，包括海域人工岛明挖段、口岸暗挖段及陆域明挖段等不同的结构形式和施工方法，是国内第一条使用顶管暗挖法实施的道路隧道。 这项工程于去年4月10日实现了贯通。

连接线项目部有关人士表示，港珠澳大桥珠海连接线本月完成交工检查，可以具备开通条件。 开通，这条线路开通了从珠江口西岸到香港的通道，辅助广东港澳大湾区的交通互联。 (文/图记者陈新年)

责任:张迪

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