大量机密文件被收 保时捷上诉称检察机关无权处理

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据《欧洲汽车新闻》(European Auto News)报道，为了继续调查排放丑闻，德国检查当局上周搜查了保时捷的办公室，并带去了大量文件。据德国官员称，保时捷因涉及机密文件而向法院提起上诉，希望被裁定检验机构无权处理相关文件。

据报道，4月18日，约160名检查人员搜查了保时捷的10多个办公室，并缴获了大量文件。据知情人士透露，此次搜索仍与排放丑闻有关，与品牌乘用车的欺骗和虚假广告有关。

保时捷总部所在的斯图加特检验机构周三表示，保时捷已就相关文件被没收一事提起上诉，并对其进行了审查。保时捷是大众集团的第二大利润贡献者。2015年9月，大众承认在柴油车上使用排放控制软件通过了排放测试，并爆发了排放丑闻。随后，奥迪和保时捷相继卷入排放丑闻，并受到检查机构的严密检查。上周，德国警方逮捕并拘留了保时捷R&D动力系统公司的负责人，理由是害怕逃跑或试图销毁相关证据。

检察院发言人表示，目前，德国地方法院需要决定斯图加特检查机构是否有权处理收集到的文件；如果法院裁定检验机构有权处理相关文件，保时捷仍有权上诉。

保时捷表示，由于检察机关收集了太多文件，包括涉及保时捷律师的机密文件和与调查无关的信息，保时捷不得不整体上诉，要求检察机关无权处理所有文件。

保时捷的一位发言人表示:“上诉的理由是基于被没收的文件数量，保时捷无法在短时间内做出影响评估。保时捷将与监管机构通力合作，并希望事情会水到渠成。”

据报道，保时捷被捕的动力系统技术R&D总监是乔格·克纳。肯纳于2004年从博世加盟奥迪，逐步拓展奥迪发动机和变速箱的电子设计、软件和功能研发部门。肯纳被视为大众集团前首席执行官马蒂亚斯·马蒂亚斯·穆勒的密友，穆勒在成为大众集团首席执行官之前曾担任保时捷首席执行官。在此之前，肯纳与沃尔夫冈·哈茨(wolfgang hatz)有着密切的工作关系，沃尔夫冈·哈茨曾是大众集团(Volkswagen Group)的高级工程师，去年被捕。

今年早些时候，德国检察官将调查范围扩大到了保时捷的姐妹品牌奥迪。奥迪开发的3.0升v6柴油发动机发生爆炸，使用了非法排放作弊软件。据说，已有8万辆大众、奥迪和保时捷安装了该设备。