麦论解盘：周K线存再跌变数 单点突破成就涨势

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这两天将是本周最重要的交易日，这涉及到每周k线的收盘情况。目前的主要特征是沪深300指数，该指数看似上涨，但随时都有必要防范瞬间杀跌的行为。虽然回落到上周收盘水平的趋势似乎很小，但可以说它会立即下跌，有必要先避开接下来两天的冲击，因为这是2月6日和7日暴跌的冲击和连续冲击，赢家是选择避开它。

创业板指数也应该有这样的下跌。它能弥补差距吗？这真的很难判断，相反的解释，只有在大的开放和关闭之后，才有机会复活。主板市场和中板市场都需要在措手不及后进行反击。我们不能排除2月6日至7日的最后一次冲击，当我们避开这一冲击时，我们将进入“世界和平”，股市将在进入稳定周期后反弹。

不要面对趋势，面对它是没有好处的。但是，这不能提前确认。只有在市场开放之后，我们才能对麦的“三分一品”理论作出判断，要注意两个问题:

1.如果周四和周五仍然没有严重的抛售压力，那么每周k线可以稳步增加收入，这可以维持在周四收盘或更高；

2.一旦“今天的买入变成了第二天的卖出”，并且卖出压力持续不断，就有必要在周四和周五跟进。因为在反向反击出现之前，它还需要杀一阵子，所以它将在下周一至周二上升。

上帝保佑我的a股市场。在强有力的政策引导下，我们不会受到外部影响。我们会走自己的路。

上证综指上涨17.76点，涨幅0.56%，周三收于3208点。从由市值较大的重量级企业引领的对外开放开始，银行业率先强劲上扬，并在周二继续回升。不幸的是，收盘时，银行类指数仅上涨1.44%，沪深300指数仅上涨11.17点，涨幅0.28%，低于上证综指的涨幅，表明多方在拉锯战中出现板块轮换

幸运的是，在80个板块中，61个板块变红，19个板块下跌，形成了鲜明的对比。21个行业上升了1%，只有3个行业下降了1%，主要是汽车制造和服务行业。由于进口汽车的关税降低了一半，进口汽车价格的下降对国产汽车产生了影响，从而导致了相关产业的衰退。

有必要比较一下沪深300指数的演变特征。有两个关键因素:

首先，在2月6日至9日的四天中，该指数下跌了10.14%，最低点3759点比收盘点3840点低81点，比前一天的收盘点4012点长1.97%，这意味着在下跌超过10%后出现了深度反击，造成了很大的差异。

其次，3759点的最低点低于2017年8月25日3795点的收盘点位。当时，105天17.54%的涨幅是由市场重量级人物的强力拉动造成的，仅用了10天就回到了最初的起点，而最近四天的下跌令人印象深刻。努力从市场的权重股中积累100多天的收益，而价值投资所称的收益实际上是一个大幅度的快速下降，实现了“如何上升，如何下降”的惯性，表明当风险来临时，无论哪种类型的股票都将不堪重负，风险控制和防范是最重要的。幸运的是，收盘价在2017年9月29日保持在3836点，然后出现了强劲的反击表现。

瞬间快速下降往往导致快速反击，这类似于“V”型反击。因此，2月12日，由于今年前三天交易频率的降低，该指数跳涨空，并在上涨后保持稳定。一年后，空股市再次上涨，但在上涨后，买入并未继续。

引起市场关注的是创业板市场指数，该指数在2月6日之前的6个交易日中下跌了6.89%，之后除了在2月6日下跌了5.34%之外，在接下来的两天里继续上涨，然后在第三天再次下跌，最后收于1592点。最低的1571点出现在2月7日，较低的阴影线遭遇了2.78%，然后在2月12日强势上升，形成了“岛屿反转”反击。它几乎以闪电般的速度强劲上升。3月9日，它突破了1月25日以来的最高点1852点，收于1856点，这使得创业板市场后来变得更加强劲。

尽管3月23日因“中美贸易战”再次下跌，但第二天反击更快，收于1780点。在第二天的跳跃之后，空缺口被推高，它已经有10个交易日没有被测试了。这一差距表明，该创业板指数表现强劲，有能力在下一轮继续上涨，尤其是交易量从2。仍有22.65%符合100%的比例。预计9个交易日后该地区总换手率将会上升，预计在4月24日之后出现。请注意。

潮气量的自然循环规律会因持续的“压缩量”而导致“压不下”、“压不下”和“做空力释放”。这时，它将从连续的潮量趋势下降到初始增量和连续增量，而“平均线和平均线”将构成一个连续的上升，并创造随后的上升趋势，所以创业板

潮气量水平循环的变化是关键。从本周到下周二，有三种计算方法会对未来五个交易日产生重大影响，必须时刻注意。关键是从2月12日的“缩水”到36个交易日。与上证综合指数40天来的最低收盘价3129点相比，还有3~4个交易日，即下周一和周二将是最重要的“量价共振”变化周期，因此我们必须注意这种特征的影响