高铁成铁路春运主力军：回家路变“短” ?途变坦途

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在网上购买年货，选择自己的座位，点外卖，“轻松”出门，乘坐高速铁路，连接无线网络，点年夜饭，抓起红包，在网上拜年...这不是阴谋，这是现实，这发生在2018年初的中国社会。

随着时代的急剧变化，人们迎接和度过春节这个古老的中国节日的方式也在不断变化。从2018年2月13日开始，Zhongxin.com推出了一系列的策划“春节十景”，试图通过你在春节的小小变化，勾勒出中国社会面貌的巨大变化。

北京，2月13日(新华社):[春节十景]高铁成为春节的主力军:回家的路变得“短”？道路变得平坦

记者李张妮

"复兴奔驰在祖国的辽阔土地上."俯瞰中国大地，高速列车飞速行驶，载着流浪者穿越数千英里，回家团聚。

图为复兴动车组列车以每小时350公里的高速通过江苏常州。图片来源:视觉中国(000681)迎来2018年春节返乡高峰。今年春节期间，电动车组派出的人数占一半以上，达到60%以上，高铁成为铁路春节的主力军。

由于中国高铁的快速发展，与30多年前相比，这种“人类最大的周期性迁徙”更为平静和舒适。

高速铁路让中国人回家的路变得“短”，让辗转反侧变得“困难”“路”变成了一条舒适的“平坦的路”，让千里之外的人不再遥远，让重逢更早实现。

高铁让回家的路变得“短”

“走到玉林路尽头，坐在小酒馆门口，和我一起走在成都的街道上。”2017年，歌曲《成都》开始流行。

让成都人兴奋的是，曾经是春运运力“短板”和“锅底”的成渝地区，迎来了西成高速铁路、兰渝铁路、渝黔铁路三条新线，开通了成渝地区的南、北、西三条通道，大大提高了运输能力，蜀道不再困难。

空姐正在给乘客祝福。王浩天照片“这个春节没有回家的压力！”2014年研究生毕业后，成都人张子(音译)留在了Xi的西安工作。过去坐火车回家需要16个小时。由于路途遥远，“我一年最多只能回家两次。”随着2017年西城高速铁路的开通，张子的回家路程已经缩短到三个多小时，她一个月可以回家两次。

2017年，中国“四纵四横”高速铁路网提前建成，中国高速铁路总里程达到2.5万公里。今年春节期间，宝兰高铁、西城高铁和世纪高铁的加入，意味着和张子一样，很多人可以选择第一次乘坐高铁回家过年。

京广移动21团的列车员赵心童告诉Zhongxin.com，每天，从北到南，数百名乘客在路上上上下下，他们可以在同一个省市赶上早上回家吃午饭，也可以在最远的一天在不同的省市回家。乘客普遍称赞高铁的便利性。

赵心童，京广移动21团列车指挥。照片由受访者提供:“一位旅行者曾与我分享过他的故事。他的家乡在一个相对不完整的城市。他过去常常回家过年时换车。因为他在外面工作，带了很多行李，所以回家不容易。有时他不得不在换车时在车站等上半个晚上。不过，有了高铁，几乎一半的路都缩短了，回家也不再那么痛苦了。”赵心童说。

有了高铁，你甚至可以在除夕夜平静地回家。刘欣(化名)，湖南人，在北京工作，今年除夕选择乘坐高铁回家。她将在早上8: 00从北京西站乘g403到长沙，下午乘高铁从长沙出发两个小时，晚上6:00或7: 00回家。

“一路穿越大半个中国后，你回家就可以吃到父母做的热腾腾的除夕！”刘欣说道。

“高铁成为主要力量后，乘客的平均出行时间缩短，回家的速度加快。”中国铁路总公司相关负责人表示，2018年春节，动车组列车数量将达到每天5600多辆，占8600多辆列车总数的65%；电动车组每天平均运送的乘客数量将超过500万。在临时巴士中，电动车组的乘客比例由去年的36%上升至今年的43%。

高铁让回家的路不再是“？”

今年春节期间，中国人回家的路不仅更快，而且更好。突然间，长途、颠簸、拥挤的老式绿色皮制列车成了记忆，取而代之的是平稳、干净、宽敞、舒适的高速列车。

图为“复兴”高铁乘客用手机拍摄窗外的风景。中新社记者陈文社报道，大约在2001年从江西九江来到广州工作的程已经经历了十几个春节。过去，程回国时常常乘坐客运列车。当他慢下来时，他不得不在路上走十七八个小时。现在，乘高铁回家只需要四个小时，这已经成为他的第一选择。

“那种绿色的皮火车没有空的腔调，而且状况也不好。因为所有的窗户都是可以打开的，所以当火车到达车站后，站台上会有卖各种食物的小贩，他们会直接从窗户经过。现在这一幕已经过去了。”程对说道。

变化并不仅限于此。原来火车不能选择座位买票。现在高铁可以选择自己的座位；原来火车座位是固定的，现在高铁的座位可以独立调整；原来火车上的插座很少，不方便充电。现在高铁上有很多充电插座，“复兴”上有免费无线网络；此外，在今年春节期间，高铁上的乘客可以在开车前一个小时通过互联网订餐，这真的很方便。

哈尔滨姑娘种照双在火车上工作了十几年，起初在普通高速列车上做乘务员，现在是广九客运段的列车乘务员，在复星列车上工作。在她的记忆中，当时不仅火车运行缓慢，而且车厢的舒适程度也比现在差得多。

种照双为乘客提供服务。Zhongxin.com记者张霓裳说:“过去，从深圳到北京要跑20多个小时。现在乘坐高铁只需8个小时，汽车的舒适性也大大提高了。”

种照双以洗手间为例，说以前公交车上的洗手间有异味，但现在高铁上的保洁人员至少每半小时打扫一次，没有污渍、水渍和异味，乘客的乘坐体验更好。

作为铁路变革的参与者和见证人，北京南站发言人梁表示，高铁服务于春节，特别是今年的“复兴”高铁首次服务于春节，极大地改善了乘客的乘车体验。“作为一名在春节一线服务的铁路职工，我们凭直觉感受到了这一变化给乘客带来的收获感，从心底里感到高兴，同时也感到非常自豪，为中国的高铁和我们的岗位职业感到自豪。”

回顾过去几十年春节的变化，原本在冬天和酷暑的绿色皮车被时速350公里、温度和亮度可控的“复兴”高铁所取代；原本拥挤嘈杂的车厢变得宽敞舒适，窗户明亮干净；原本又脏又窄的火车厕所变成了高端氛围...

渐渐地，人们都到了？这条路对人们来说已经成为一条平坦的道路，高铁也成为春节最美丽的风景。(结束)