北京1.88万根公共充电桩将互联互通

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本报记者董

几款充电应用可以从手机上下载，以确保电动汽车可以随时在附近充电，由于北京充电设施的互联，这种情况预计将会结束。记者昨天从该市收费设施的公共服务管理平台(电子收费网)了解到，目前该市已有18800个公共充电桩全部接入电子收费网，为车主跨运营商收费创造了便利条件。据报道，在准确查询所有公共充电桩位置和状态的基础上，该应用将逐步实现统一结算收费的功能。

新的国家标准转换是任意的，与模型无关

目前，该市已建成约18800个公共充电桩。鉴于车辆和充电桩之间的不兼容性，2017年，该市完成了12，000个公共充电桩的新国家标准升级。据悉，改造后的电桩均在2017年1月1日前建成，2017年1月1日后建成的电桩均采用新标准。一些翻新成本高于新建筑成本的旧桩将被淘汰，并在使用寿命到期后更换。将来，电动汽车车主可以直接给汽车充电，而不必根据汽车的品牌选择电堆，也不必确定生产的是哪种电堆。

据国家电网北京电力公司相关负责人介绍，2017年，该电力公司对现有的6500个公共充电桩进行了升级，主要是更换了智能模块和充电枪连接器。

需要提醒的是，前面列出的少数型号符合新的国家标准桩，这可能会导致充电失败。为此，新的国家标准充电桩在明显的位置贴上了新的标识，电子充电网络应用也做了标记，支持根据条件筛选电桩。

此外，新的国家标准提高了充电过程的安全性，增加了异常报警停止充电、电子锁、绝缘检测等功能，可有效避免人员触电、设备烧毁等事故。

充电桩将实现平台沉降

卡车和桩之间的匹配得到改善，桩之间的互连也得到改善。

在海淀区首体南路9号主题国际中心，进入停车场b3层，你会看到带有充电桩标志的绿色和黄色指示灯。停车场北路整齐排列着5个充电桩，可以同时给7辆电动汽车充电。与北京的许多充电站不同，这个充电站的充电桩来自五个不同的运营商，但是只要拥有一个电子充电应用，这里的所有充电桩都可以使用。

北京市收费设施公共服务管理平台(电子收费网)是在市城管委、市发改委和市科委监督指导下的独立第三方平台。据电子收费网相关负责人介绍，目前全市有18000个公共充电桩接入了电子收费平台。除了正在验证或纠正的电堆，他们已经能够通过电子充电应用找到并导航大约16，000个公共充电堆。同时，查询空空闲状态，快、慢收费，收费标准和开放时间，以及用户意见。

然而，目前只有几千个充电桩可以通过电子收费网络直接收费。下一步，该市将在电子收费网络的一个平台上加快各种充电桩的结算。

5公里收费服务圈基本建成

根据最新数据，这座城市已经建成了大约112，600个充电桩。其中，私用充电桩约8.08万个，公用充电桩约1.88万个，基本形成了六环路内平均服务半径为5公里的公共充电网络，即“5公里充电服务圈”。

每个充电桩连接到电子收费网的市政平台后，平台会现场查看企业提供的充电桩信息，避免出现找不到或不能使用的问题。如果充电桩损坏，后台可以及时掌握，联系相应的运营商及时维修，督促运营商提高服务水平，改善车主的充电体验，缓解里程焦虑。

“实现互联后，车主的手机最多有两个充电应用，一个是他习惯的充电运营商，另一个是作为补充和应急充电选项的电子充电网络。”电子收费网的负责人说。车主也可以通过微信使用电子收费，点击微信钱包-城市服务-加油收费-扫描码收费。