DHL加紧布局中国新航点

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纵观全球内存芯片市场结构，韩国公司显示出强大的优势。截至2017年第四季度，三星电子(Samsung Electronics)和sk Hynix在全球dram存储器和nand闪存市场的总份额分别达到74.7%和49.1%。此外，三星电子和sk Hynix也占韩国出口的20%以上。2017年，中国从韩国进口了价值463亿美元的内存芯片，占中国内存芯片进口的52.3%。与2016年相比，中国从韩国进口的内存芯片总量同比惊人地增长了51.3%。

据中国工商研究院统计，2017年中国半导体进口额达到2601.4亿美元，同比增长14.6%，超过石油成为最大进口商品。半导体等电子产品具有价值高、体积小、重量轻的特点，在进出口领域通过空运输更方便快捷。来自世界各地的空航运公司Dhl见证了中国电子产品进出口的快速发展势头，尤其是“中国制造2025”战略意味着它将进口和出口更大规模的电子产品，这为dhl在中国规划重要的地区目的地提供了机会。

Dhl最近在江苏无锡宣布，将开通一条全新的空定期航班，从韩国仁川飞往中国无锡，再到德国哈恩，以满足东北亚和欧洲之间的空航班在电子产品和其他领域日益增长的需求。波音747-400f货机将部署在这条航线上，每周有两次航班，每次可运载100多吨货物。这是dhl的第二次全球定期航班，另一次是从中国上海到美国辛辛那提的跨太平洋东西向航班。

无锡位于中国长江三角洲的中心，拥有苏南朔方国际机场、江阴港和京沪高速铁路等多元化的交通网络。这种可达性使其成为长三角经济带的重要交通枢纽城市，并吸引了大量外资，形成了涵盖电子信息、机电一体化、生物医药等领域的国际制造基地。值得注意的是，无锡也是韩国企业最受欢迎的投资目的地之一。“中国是韩国和德国在世界上最大的贸易伙伴。中国是德国最大的进口来源国和第三大出口目的国，进口额分别为1200亿美元和1050亿美元。中国是韩国最大的进口国和出口国，2017年中国的进出口额占韩国全球贸易总额的近四分之一。高效可靠的物流基础设施和服务对于促进国家间及时安全的货物运输至关重要。Dhl新开通的直航简化了运输流程，从而完成了客户供应链的优化，企业产品可以快速进入竞争激烈的目标市场，脱颖而出。”敦豪环球货运亚太区首席执行官梁启源表示。“与此同时，‘中国制造2025’正在通过减少进口来促进本地高科技产品的生产。我们可以预测，随着国内信息技术、机器人和生物制药生产的增加，生产所需的电子元件和原材料的进口将继续增加。计算机和其他商品主导着中国的出口，而进口主要是集成电路。在中国向韩国和德国出口的主要商品中，包括电子产品和医药产品，无锡及其周边地区是主要的生产地。这条新路线将推动‘无锡制造’更好地走向全球。”敦豪环球货运大中华区首席执行官黄表示。

新航线的开通也将为无锡及周边地区蓬勃发展的跨境电子商务产业提供急需的物流支持和保障。得益于无锡优越的区位优势和政府支持，无锡已形成6个跨境电子商务产业园，并提出了到2020年实现电子商务交易额超过5000亿元的目标。“欧洲是无锡中小型电子商务企业的主要出口市场。Dhl将开通无锡至法兰克福的直航航线，这将缓解无锡本地航班资源的短缺。这条新线路将进一步增强无锡的连通性，推动当地经济发展。”黄又补充了一句。

以前，苏南生产基地生产的产品需要转运到上海等地。敦豪的合作伙伴江苏嘉利达国际物流有限公司董事长潘宏斌表示，从苏南到上海的货运量每年为100万吨，但上海浦东机场非常拥挤。如果它从无锡当地机场飞出，将比从上海每公斤0.5元的运费便宜，效率将提高一至一天半。

随着全球经济的复苏，航空货运市场的发展受到刺激。据了解，dhl仍在开通多个来自中国不同地区的定期航班，以便尽快完成中国重要地区的目的地布局。