浓眉大眼的蓝筹股闪崩了！整个投资圈在找原因

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今天(2月1日)，市场继续进行深度调整。

收盘时，两市共有228只股票下跌，上涨的股票数量不到300只。

个股“闪跌”频繁，50多只跌停板的个股只有“闪跌”到极限，其中大部分是中小股。

但从没想到！

市值超过1500亿元的大盘股广州汽车集团也加入了“闪电崩盘”！

广州汽车受“资产管理”控制？

此前有报道称，由资产管理机构蛟龙资产管理有限公司牵头的六大资产管理产品控制了广州汽车集团60%以上的实际可交易芯片。随着超过2亿股股票获得42亿股，资产管理产品的杠杆效应可以说是最大化了。

随后，上海证券交易所上市公司监管部致信广州汽车集团，要求广州汽车集团披露真实情况。公司和蛟龙资产管理也相继做出了解释和澄清。

然而，截至2017年9月30日，在广州汽车集团前十大股东中，虽然“傲龙体系”已经消失，但基金信托计划和资产管理计划仍然占据主导地位:

今天(2月1日)，广州汽车集团的“闪电崩盘”并没有被排除在这些基金信托计划和资产管理计划的运作之外。

恒盛资产管理有限公司基金经理戴明表示，广汽集团的跌停板可能是一些资产管理产品被迫清算的结果。戴明表示，一些公司最近的表现未能达到预期，这导致投资者担忧，并拖累股价。如果股价持续下跌，资产管理产品被清算，它持有的所有其他股票将被扔掉，从而引发连锁反应。

对资产管理和信托计划的监管变得更加严格

除广州汽车集团外，其他“闪股”包括大盘股、小盘股、业绩优异股和主题股，分布在各行各业。

然而，经过仔细分析，他们中有不少人与广州汽车集团有一个共同的特点，即信托或资产管理计划持有更多的股份。

统计数据显示，信托产品深入二级市场。

根据恒生巨源数据，截至2017年第三季度，在1119只股票的前十大流通股股东中，a股市场共有1362只信托计划。

截至2018年1月23日，上述1362个信托计划持有的股票市值约为3012.41亿元，占1119只股票总市值的2.43%。

监管机构对资产管理和信托的更严格监管，无疑是此类股票暴跌的一个重要因素。

自2018年以来，信托行业的罚款接连不断。最近，万向信托、厦门信托和郭彤信托相继被罚款。据报道，一些信托公司已经收到了监管机构的罚款，但尚未公布。

据悉，自1月11日以来，许多银监局对信托公司进行了窗口指导，要求其规范证券投资业务，暂停中级结构性证券投资业务。

《中国证券报》(id:xhszb)曾做过深入报道(闪电崩盘的原因已经找到！资金配置收紧，仍有一波股票面临血腥危机):

目前，监管的重点是“去渠道”，渠道业务约占信托业务的65%~70%，这意味着这一监管重点对信托公司来说压力很大。

国家证券首席投资顾问黄波表示，在新的监管环境下，信托公司的配股业务已经收紧。目前，一些中小公司股东之间的信托计划面临到期无法继续的问题；同时，大股东质押率较高的股票和流通股股东之间资产管理产品和信托计划较多的股票高度重叠，这也是部分股票自2017年12月下旬以来暴跌的原因。

持有“信托”股票时要小心

“信托”是a股市场中一个重要的控股机构。

自2016年下半年以来，通过经纪人和基金购买股票的资金分配比例被限制在1: 1，但1: 2甚至1: 3的杠杆可以通过信托计划实现，因此大量资金通过信托渠道进入二级市场。

据统计，“信托”已成为仅次于公共基金的股票市场第二大控股机构。据巨峰投资统计，截至2017年第三季度，信托产品二级市场大幅增长，净增加709只股票，仅次于1372只基金，高于经纪和保险机构。

来源:巨峰投资

据业内人士透露，今年以来，许多信托公司收紧了配股业务，主要是针对中间层次变相突破杠杆率的配股业务和单票配股业务。除了上市公司市值管理的集体信托外，杠杆率较高的信托产品在增加大股东持股、员工持股、上市公司杠杆收购等领域面临“尴尬”局面，相关持股处于风险之中。