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“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

来源:贵阳晚报作者:郑国林更新时间:2021-04-11 01:32:40阅读:

本篇文章2330字,读完约6分钟

来自保时捷、宝马和特斯拉的管理层

4分40秒闪充样车测试,加速量产车的开发

创投教父彼得Thiel参加了a轮,皮耶希与UBS合作开始了b轮融资

苏黎世/慕尼黑,年10月12日:

成立于瑞士的电动超级跑者皮耶希汽车企业正在加速电动汽车的快速发展战术布局。 企业创始人toni pi ch和rea stark的创新造车理念在2019年日内瓦车展上得到广泛好评。 为了加速两个全电动高性能超跑上市,皮耶希纳的新高管。

“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

组建新的管理层

皮耶希汽车任命前保时捷和大众汽车首席执行官穆勒( matthias m ller )为企业董事长,负责企业和产品的战术。 穆勒先生在汽车领域有丰富的管理经验。

任命施可( klaus schmidt )和andreas henke为首席执行官。 施可继续担任企业首席技术官( cto ),全面负责科学技术和整车生产。 可以吸引皮耶希高科技模块化整车系统的开发,在同一个平台上搭载不同的车身类型,可以融合各种动力系统。 在加入皮耶希之前,曾开发过宝马m系列的跑车和观赏3、观赏5等车种的整车。

“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

andreas henke兼任企业首席营销官( cmo ),负责企业的顾客服部、财务、人事部。 henke在保时捷和柏林之声( burmester )工作,有非常丰富的管理营销经验。 新的管理层可以促进企业快速良性快速发展,展现企业以前流传的汽车企业价值观和创新精神,为企业可持续快速发展奠定坚实的基础。

“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

皮耶希汽车的创始人toni pi ch和rea stark表示:“穆勒拥有极其丰富的管理经验,是非常成功的汽车领导者,企业很荣幸能够聘请穆勒担任董事长。 施可和andreas henke将担任联合首席执行官,巩固企业的长期快速发展。 我们不仅要用创新技术制造一流的好车,还必须重新定义企业品牌和顾客体验。 "。

“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

穆勒说:

“两位创始人给我讲了公司的使命,我很快就被深深地吸引了。 在汽车领域多年来,我接触的新渠道很多,但皮耶希比所有新公司都更有说服力和前瞻性。 作为这家企业的董事长,我为自己为汽车领域的现代化旅游方法和技术改革创新贡献了力量而感到自豪。 我一定全力支持。 “”

“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

施和andreas henke认为,企业在快速发展目标、市场、财务、技术合作者等各个方面都做好了准备。 公司的下一个目标是吸引越来越多的创新人才,就像曾担任特斯拉欧洲销售总监的jochen rudat最近加入皮耶希汽车公司一样。 他的到来,将进一步推动企业销售互联网的建立。

“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

创投教父彼得Thiel参加的a轮融资顺利结束,将与UBS合作开展b轮融资。

皮耶希汽车企业最初的融资顺利完成,被称为硅谷创投教父的peter thiel也参加了A轮融资。 目前瑞士银行领导B轮融资,着眼于整车的研发,确保批量生产。

“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

以科学技术为基础:在样车测试中,皮耶希科创园成立

皮耶希汽车企业目前发展稳定,样车已经进入测试阶段,市场合作伙伴已经建立。 皮耶希科技创新园区选址德国梅根( memmingen ),目前正式开工。 这一系列进展标志着皮埃希汽车企业进入了快速发展阶段。

“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

皮希汽车自主开发新一代模块化整车系统,容纳各种车身类型(如2辆、4辆、suv等)和不同的驱动动力(如电动、混合动力、氢燃料电池等)。 而且,可以包含一系列的硬件、软件的升级,具有高度的灵活性。 这个创新的模块化系统为未来汽车的快速发展提供了可持续、资源优化的模式,对未来汽车领域的快速发展具有里程碑意义。

“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

皮耶希汽车企业计划在2022年底推出两辆高端全电动跑车,该电动行驶配备了前所未有的电池和辅助充电技术,在wltp外壳上的续航距离为500公里。 充电到80%的电量(行驶距离400公里)只需要4分40秒。 这是电动汽车行业领先的技术。 今后将依次发售2种车种。

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-结束了-

照片

越来越多的皮耶希汽车相关照片在以下网站下载。

皮耶希汽车相关照片:

管理层照片

皮耶希科创业园

皮耶希汽车2019日内瓦车展

皮耶希两辆跑车和充电桩

媒体联系方式:

matthias m ller会长

matthias是当今汽车工业界的重要人物。 有45年以上管理经验。 从年到年担任过大众集团首席执行官,到年担任过保时捷首席执行官和保时捷控股集团董事会成员。

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toni piëch创始人、董事

toni是佩希pae集团创始人,主持北京科创公司孵化器项目,他在中国从事过12年,为多家大型车企做过企业品牌宣传。 普林斯顿大学毕业,费迪南德·皮耶希之子,费迪南德·保时捷的曾孙。

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rea stark rajcic的创始人、董事

rea是皮埃希联合创始人,兼任创意总监。 rea在国际设计行业屡屡建树,参与了雀巢nespresso、松下电器、索尼、三星、lg等多个国际设计项目。

可klaus schmidt首席执行官首席技术官

能够拥有37年以上的汽车开发经验。 曾负责开发传奇色彩的宝马m系列跑车项目。 曾任中国观致汽车研发副总经理,发表观致3、观致城市suv及观致5。 什科毕业于卡尔斯鲁厄大学。

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AndreasHenkeCEO首席营销官

andreas在保时捷担任战略、市场、销售等各部门的负责人18年。 离开保时捷后,andreas在德国高端音响企业品牌柏林的呼声中与首席执行官担任了合作伙伴。 他将于11月1日加入皮耶希汽车。

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约翰Rudat销售总监

jochen是特斯拉欧洲区的总监,直接向埃隆·马斯克报告。 他从零开始历经十年,在欧洲为特斯拉建立了完美的销售互联网。 在就任特斯拉之前,jochen在宝马集团瑞士分部工作了4年。 jochen在他的家人所属的汽车销售企业积累了丰富的销售经验。

标题:“瑞士电跑皮耶希汽车加速战术布局”

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