“到底有何实力？新劲炫成为改装圈新宠”

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新闻网汽车综合10月27日报道近日，广汽三菱新强炫(参数照片)抵达各界大咖cue的次数不少！ 到底怎么了？

此前的新强炫与经典动画《葫芦兄弟》合作，以“扼杀童年回忆”与年轻人组队，不仅在海风的周边，还举办落地嘉年华，在cos上玩rap等活动，一次次火热，频繁。

但是，新强队的活动技能完全没有停止，相继成套，最近开始了改造招募大赛。 车圈大咖、溜哥、工匠派纷纷参加改造，大咖们大开脑洞，让富有想象力的改造方案落地。 新亮又成了改装圈的新宠。 到底有多大的实力，不断地受到改装大咖的欢迎吗？ 一起深扒！

三菱企业品牌背书，自带荣耀光环

回顾80年代和90年代，对改装汽车的粉丝来说是经典的时代。 当时，汽车运动会的运动和改造文化方兴未艾，多辆汽车在比赛中大放异彩。 其中，三菱汽车的传说趣闻就是从那时开始制作的，成为车迷信仰的图腾。

作为日本量产车的创始人，三菱凭借出色的发动机技术和专业底盘调整等开创性成果，旗下拥有evo和帕杰罗等经典赛车，获得了34个wrc冠军杯和达喀尔拉力赛12次冠军7连冠的骄傲，在赛道上成为绝对霸主。

三菱在多年拉力赛的历史中，造船技术也发展迅速，被业界广泛认可。 之后，在世界许多地方，都可以看到三菱suv纵横驰骋的壮实身影。

继承三菱独创的品质，改造的可能性无限

虽然时代飞速发展，三菱退出了wrc和达喀尔，但三菱近百年悠久历史散发的经典气质、称霸wrc和达喀尔的荣耀和辉煌，融入骨子里的冠军技术质量和创新基因，是这个“十万级合资suv的优选”。

众所周知，高动力、低油耗、皮实耐久性是三菱电机的优势。 三菱最有名的发动机还是它的4g63t，随着evo的进化9代，4b11机型进化为4j11型发动机，该发动机也在国内实现了国产，新的强队搭载为4j11型发动机。 j11发动机使用单顶凸轮轴，结构更简单，质量更轻，例如铝合金气缸盖、金属、连杆毛坯等主要结构物基本上使用原进口产品，发动机整体质量堪比进口发动机的水平。

它还保存着三菱具有象征意义的mivec系统。 可以根据发动机的运行负荷适时控制进排气时间和进气量的大小。 发动机处于中、大负荷状态时，阀开度变大，进气量变大。 动力性能得到比较有效的提高。 壳体负荷下降时，阀也会相应调整，减少不必要的能源消耗量，低速转矩输出非常大。 新亮搭载了该发动机的动力参数最大输出功率122kw、峰值扭转201n·m。 满足日常诉求是卓越的，而且100公里的油耗只有7.3l。

在底盘方面，新款强炫来自专业的suv生产平台，使用同价位领先的四轮独立悬架系统，配合比赛调整基因，带来更好的操作性和乘坐舒适度，具有184mm的最小地面间隙，用于后续改造。

除了具备强大的动力、专业的底盘外，新型强力车身还使用了rise安全加固车身框架，a柱、B柱、屋顶、车底纵梁均采用了590mpa和980mpa两种超高强度钢，比其他车更厚

性价比高，最好是年轻人的第一台车

新亮不仅拥有高质量的产品实力，而且性价比很高。 其定位紧凑型suv的售价区间为9.98万元至-13.98万元，入门机型的价格直接突破了10万元这个关口。 以这样的空之间和价格进入市场，足以“俘获”众多年轻客户。

从外观上看，与同等级的许多车型相比，只搭载了led光源，但新亮头灯标配了led，另外使用了知名制造商斯坦利制造的led光源，可以说更有诚意。 2.0l天配版的新强炫在内饰上，用软质材料包裹，用皮革线和金属质感的装饰棒组合装饰，整体的做工材料也毫不含糊。 另外，新的自豪仪表板周围有带有碳纤维条纹的塑料部件，细节也非常齐全。

新的有光泽的厚道也体现在智能上。 例如，它有一个10.1英寸的触摸屏显示器。 这个大屏幕显示效果和触感很好，界面也达到了必要的水平感。 为了进一步推进智能化，新强炫还搭载了菱云悦享系统。 该系统支持导航、百度carlife、第三方应用、语音识别等功能，语音识别速度快，精度也高，对年轻人来说足够玩了。 另外，现在还享受着3年的免费流量。

安全配置方面，除防抱死制动系统+电子刹车力分配系统、紧急刹车辅助系统、轮胎压力监测系统外，新强炫还配备了7个气囊。 气囊是提高汽车被动安全性的重要装备。 小型suv大多只配备了4个左右的气囊，包括膝部气囊在内的7个气囊代表了诚意，在同级车中非常少见。

对于10万级合资suv的优选车型来说，无论是动力底盘还是外观内饰，新强炫都有无限的可能性。 文能上下班自驾、武能次赛、三菱改造基因绝非虚名。 这样的新强度，为什么不吸引改造大咖的观察呢？ 如果你也想尽情挥洒自己改装的创意，马上参加新的精彩改装招募大赛，参加后就有机会得到精美的礼包！