“平民跑车21款福特野马震撼上市火爆预售”

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2021年福特野马外形朴素无华，但骨子里有野性、装腔作势的朴素外形，都以实用为主，是野马的突出优势。 跃动感似乎来自于那辆奔驰的野马，黑色蜂窝状的散热格栅，更衬托出镀铬的靶子气势。 平坦的前灯集团对整车气势低负有首要责任。 福特的野马还是那么放荡。 宽敞的上下前脸吸气格栅有助于发动机比较高效的散热。 在一贯的肌肉车线的基础上，增加了多条弧型线，使整车看起来更刚毅、更强壮，具有视觉冲击力。 美国肌肉车的经典之作是福特野马车。

2021年的新型福特野马2.3t性能小跑车身整体动感，似乎来自那辆奔驰的野马车标、黑色蜂窝状散热格栅，更衬托出镀铬车标的气势。 增加了多条弧型线，更加刚毅、坚强地观看整车，具有视觉冲击力。 福特野马的前盖完全重新建造，中心部分高高隆起，包括动力强劲的发动机，为个性化改造留下了越来越多的空之间。

最新的福特野马2.3t内饰中最先升级的只有真皮座椅，其他很多内饰板都使用了硬塑料。 福特野马2.3t是一款支持myford touch功能的同步车载多媒体通信娱乐系统，可以从中央控制台的触摸屏进行操作，进一步提升了技术感。 车厢内的铝制装饰品，让人感受到野马技术的精湛。

福特野马2.3t宽大的真皮座椅和整个门板的塑料是绝对的美国车迷。 福特野马2.3t装修虽然简单，但透露出原始的粗犷和依赖症的刺激感。 福特野马2.3t具备拨号换档功能。

新的三辐式多功能运动方向盘，通过布局设计给人一种驾驶员在飞机驾驶舱的感觉。 福特的野马2.3t不仅仅是舒适度。 福特野马2.3t软质仪器台没有粗糙的手感，真皮方向盘、真皮座椅都能表现得细腻。 福特野马2.3t中控台上的所有按钮，每个旋钮都值得称赞，每一个都很自然。 可以渴望对美国车的印象。

2021款福特野马2.3t具备拨号换档功能。 喜欢手动的粉丝可能会失望。 除了动力总成，福特野马2.3t底盘结构也发生了根本性的变化，前悬挂使用了双球状连接麦弗逊独立悬挂+管状稳定杆。 福特野马2.3t没有过去的有张力的轮拱，车身宽度达到1，916 mm，更换了世界最佳发动机2.3升的ecoboost涡轮增压发动机，最大输出功率为314马力( 231千瓦)/5500