“调查:豪华车企业品牌售后保障服务满意度高于主流车企业品牌”

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11月5日，新京报贝壳财经信(记者王琳琳)从市场研究机构j.d. power (君迪)发布的中国汽车售后服务满意度研究sm(csi )获悉，整个年领域的售后服务满意度指数为747分，豪华车企业品牌( 70

韩国系企业品牌的售后服务满意度( 761分)高于其他汽车系，自主企业品牌进一步缩小了与其他企业品牌的差距，从排名靠前的日系企业品牌从2019年的10分缩小到2分。

研究表明，售后服务会影响客户的购车行为，高售后服务满意度企业品牌的业主重新购买现有车辆企业品牌的比例为32%，约为低满意度企业品牌( 19% )的1.7倍。 此外，经销商内服务数字化应用比较丰富，其中服务设施数字化程度达58%，受理和诊断流程数字化程度为39%； 远程服务端的数字化应用能力相对较弱，其中服务预约流程的数字化应用比例不足3成( 29% )。 从整体上看，数字化应用已纳入经销商各阶段的售后服务流程，但经销商全流程的数字化应用能力还很弱。