“20款丰田霸道2700王者越野 跋山涉水不畏惧”

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如果说陆巡是丰田最全能的豪华全行业suv，普拉多绝对是国内口碑最高、保有量最多的丰田越野车，几乎可以做到。

与陆巡相比，普拉多相当年轻，第一代普拉多诞生于1990年。 当时并不是独立的车系，而是作为兰德酷的路泽lc70的改良版车出售。 1996年lc90诞生，普拉多正式被归类为独立车系。 对于国内越野爱好者来说，lc120绝对是灵魂支撑的一代，相信一汽丰田已经将其引入国内生产销售。 市面上常见的lc120大多使用1gr v6 4.0l和2te l4 2.7l两种发动机，越野人口中永不腐烂的普拉多也是这一代口口相传的。

2009年第4代普拉多lc150正式发售，目前仍在服务。 最初lc150的动力系统和lc120一致，但从年开始普拉多的命运一波三折。 年2.7l的普拉多由于排放政策和平行进口等因素被迫停产，只剩下3.5l的车型，而国家6的排放标准的到来，只有3.5l的普拉多赶上了。 目前国内唯一销售的版本是中东版:丰田霸道2700和丰田霸道4000 .平行进口车的销售周期最长可在国内销售6个月！ 同时库存紧张！

所有坚强勇猛的外表都包裹着柔软的心，所有宁静的灵魂都在做远方的梦！ 心中有边界，无限新的中东版田丰霸道/普拉多的黑武士。 突破领域顶点的名作！ 你的世界里没有这个世界！ 中东版的丰田霸道2700和霸道4000大家都不知道，今年风刮得很大的陆巡黑武士，真的迷倒了很多越野一族，大家可能都忘了，陆巡的弟弟丰田霸道像黑武士一样霸气漏出！

文案中的这个普拉多在中东版霸道2700铁轮天窗底悬挂备胎乞丐版，新黑武士外观熏头灯组与格栅相连，棱角更加突出，与更加粗犷的前保险杠设计搭配，硬派suv气质明显。

在装修方面，丰田霸道2700黑武士，搭载了9英寸的中央液晶显示器，非常高大，采用起来也非常方便，中央液晶显示器的面积更大了，看起来非常有科技感。

另外，最低车型的中央控制台多媒体控制区也不是硬塑料盖，而是配备了包含收音机和外置音源功能的多媒体主机。 没有配备蠕动器模式和kdss系统等驾驶辅助系统，配置稍低。 方向盘的形状是双重圆环的设计，改变了高清横屏、航空踏板，包括座椅和门板都能看到红色真皮座椅和黑色的完美碰撞。

从上个世纪开始，丰田就打出了世界越野的大旗。 如果第一辆真正意义上的越野车是威利斯，丰田在威利斯之后掌握了世界越野的真理。 丰田经过几十年的验证，对越野车来说，它不需要多么先进的配置和技术，必须可靠。 因为只有这样才能成为你最信赖的伙伴。 无论你爱车、赶车还是suv，如果你想了解越来越多的平行进口车，请联系我。

最后，希望所有的游人都喜欢买的车，不要忍耐。

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