“平行进口奔驰G500汽油国六到港接受预定”

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最新一代奔驰g级，在印象中他依然四方形、有棱角，三条差速链世界级底盘始终名列前茅，但大气车身却成为许多顾客梦寐以求的车，被称为网红标配。 哈哈，其实没那么夸张。

他的一点棱角，让现在的外观更加圆润，更加现代。 其实在现在的大众眼里，换了钱之后就干净多了。 更加现代化，前脸三个式子的中网也比较好记。 前灯也变成了led前灯。 最突出的变化是他的前棒，不说具有一定的保护功能，更漂亮。 据悉，目前新车身采用新的钢铝混合结构，质量比旧车型下降170公斤，但车身刚性提高55%。 这个有点值得说，但总结来说，还是新的好呢。

美规奔驰g500，项，外黑内红曜岩黑金属漆，迪赛诺红黑双拼座座椅，amg碳纤维内饰，方向盘加热12.3英寸宽屏20英寸多辐黑轮毂，专属内饰包(菱形格座椅，前排座椅通风，快速加热，迪赛诺10， 新型车比旧型智能化在车内应用了越来越多的创新技术，标配了新型仪表盘和最先进的comand aps ntg4.5驾驶室管理和数据系统。 新的三辐方向盘也符合最新的奔驰家族特征。 促进了人机互联、语音智能，使驾驶员的驾驶体验进一步升级。

改金后的整体形式很简单，不简单。 经典、粗矿、大气、线条简洁、有力。 具有非常典型的越野车特色。 网友亲切地评价说这才是越野车。 经典中的经典——关于装修整体很简单。 但是，细致的工作得到了很多业主的好评。 这辆g级车的内饰给人一种简单实用的感觉。 工作很细致！ 内饰配置豪爽的内饰使用桃木外壳进行修饰，以真皮座椅和中控台材料为面料，呈现出外观和两种风格。 中心的仪表台整体保持着规律的风格，与简洁刚毅的外观统一，不强悍，不在意曲线玲珑，搭载了什么样的20种新动力4.0t v8机械增压发动机，接近1800转，80%的最大扭矩为211。

旋转的最大转矩。 现在，我们从经销商那里得知，奔驰g级现车齐全，颜色可选。 据报道，全年平行进口车市场高度增长，全年进口18万辆，比去年同期增长35%，达到进口车的两倍。 平行进口车到底有什么魔力，特别是最近很火的欧规奔驰g500，配置更高和更强

奔驰g500经过全新的换型号设计，完全沿袭了最初的形态，但新增了led照明技术，保存有圆形前灯和车头两端经典的模型指向灯，停车时提供了方位感的指针，c字形尾灯也忠实于前作。 后视镜也改为了符合空空气动力设计的圆润外形，本应可以降低行驶中的风噪的新一代奔驰GB级，拥有长达39年的经典方盒设计的强劲线条和优异的越野性能，成为了众多客户眼中的梦想车。 与上一代相比，前格栅上搭载了3个横幅，更换了新的led头灯，保险杠的设计也发生了很大变化，因此采用了新的钢铝混合结构，提高了55%。

奔驰g500经过全新的改装豪华、卓越的质量和精湛的技术在车内表现出来，细节的讲究是装修设计的重要基本。 车内用深色和桃树装饰，黑色真皮运动座椅十分舒适，方向盘用高级真皮包裹装饰，触感极其细腻，配有桃树装饰的驾驶台，沉稳大气，提升整体质感。 各种功能按钮应仅次于豪华轿车功能车头两端的圆形前大

灯和经典转向灯可以保存。 停车时提供方向指南。 可以看出，c形尾灯也忠于车头的业务得到了慎重应对，挡泥板的开口部被取消。 反射镜也变更为空有空气动力的圆形。 这样可以降低运转时的风噪声，为了简化生产而制造的曝光门铰链应该还在继续。 独特的机械门把手和咔嗒咔嗒的关门声如期而至。 尾门的外部备用轮胎准备好了。 这些因素似乎在增加，以表现野性。

新奔驰的g级增加了与地面的距离，获得了更高的涉水深和更大的接触角和偏离角。 另外，使用简单的驾驶选择按钮，可以解决各种奇怪的道路状况。 现代技术有助于应对任何挑战。 从内饰的角度看，你的驾驶旅行越来越绅士，新的奔驰g级也被彻底改造，具备与其他奔驰系列豪华车竞争资格的奔驰g500搭载了4.0l双增压v8发动机，达到9档。 前后轴距280mm最小地面间隙205mm，油箱容积96l，市区油耗约145l，高速行驶11l。 楔形特征和醒目的梅赛德斯标志，给人一种静止时大胆的感觉。

奔驰的g级门是世界上最令人满意的地方之一，关门可能不足以表现业主的行为。 跌倒适合关g级业主的门。 门砰的一声响了起来，像是50口径的枪声。 虽然只是小差别，但这些小细节让g级更个性化。 欧规奔驰g500的配置明显高于中规版，换算成价格具有更高的性价比特点。 售后服务覆盖全国，实现全国联保，没有区域限制。