“保时捷918两门两座硬顶敞篷跑车现车”

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918spyder的技术小组必须与保时捷监事会点亮的绿灯相对应，就像这辆最新的坦克即将前往体育场之前做好了最细致的准备一样。 918spyder虽然比不上当时911gt1的稀少性和极度昂贵，但是是限量生产，同时如果售价轻松的话，将超过2000万人民币。 更重要的是，918 spyder让保时捷继卡雷拉gt之后回归顶级超跑俱乐部。 保时捷官方公布的油耗数据为100公里3.3升。 二氧化碳排放量为每公里70~72克，低于0.9升的发动机的智能。 美国epa公布的纯汽油动力行驶时的燃油经济性为100公里11升，以超跑三杰中的其他2强、法拉利laferrari和迈凯伦p10几十二十升的理论燃油经济性为对象。

对于超跑认识的朋友可能知道，但是要说保时捷，我相信918大家都知道。 被称为三大神车之一。 售价有上千万美元。 你知道为什么保时捷的918这么贵吗？ 下次和大家一起看看吧。 保时捷918 ( Porsche设计的中央发动机跑车，于年3月在第80届日内瓦车展上作为概念车出道。 是插电式混合动力车，搭载的3.4升v8发动机驱动后轮，电动机驱动两前轮。 保时捷在2004年3月、9月的9个月限量生产中正式发布了918台。

年在日内瓦展览上展出并引起巨大反响的保时捷918 spyder车型已经开始生产，但为了满足中国顾客的诉求，量产后首次开始国内销售，全国保时捷经销商目前已开始接受该车的预定1388.8万元人民币。 凸显出保时捷918 spyder的独特之处，这两辆超级跑车全世界只生产了918辆。 电池、混合动力系统、中央全套发动机保证918 spyder的平衡，单体车身和大量使用的碳纤维使其坚固轻便(车重小于1490 )，加上响应迅速的7档pdk变速器， 918 spyder这个卫冕后容易控制保时捷汽车称号的环保数据赛道数据在918年近1.7吨车重相对于其他超跑没有特点，甚至可以说很短。 包括有名的纽北赛道在内的保时捷918位居第四，周速为6分57秒。

918 spyder的v8发动机排量为3.4升，可以产生500马力的最大输出，最高转速可以达到9200转/分。 这和rs的模型一样。 但是，别忘了，这些只是918 spyder的7成实力，也采用了混合动力系统。 混合动力系统配置在前轴上，也有助于输出218马力的动力。 这样加起来的效果是，车可以在2.8秒以内从0加速到00km/h的最高时速320km/h。 保时捷还声称，918 spyder在纽博绿色北环赛道( nurburgring )上的成绩不足7分30秒，比保时捷carrera gt还快。 这标志着保时捷918 spyder在德国职业汽车媒体sport auto的监管下，以惊人的平均时速179.5公里/小时首次跑上了新绿色北赛道7分

918 spyder的v8发动机排量为3.4升，可以产生500马力的最大输出，最高转速可以达到9200转/分。 但是，这些只是918 spyder的七成力量。 也不要忘记采用混合动力系统配置在前轴上。 也有助于输出218马力的动力。 这样加起来的效果是，车可以在2.8秒以内从0加速到100km/h的最高时速320km/h。 保时捷还声称，918 spyder在纽博绿色北环赛道( nurburgring )上的成绩不足7分30秒，比保时捷carrera gt还快。 这几年9月4日，在德国专业汽车媒体sport auto的监督下，

保时捷918 spyder是保时捷( porsche )设计的中央发动机跑车，于年3月在第80届日内瓦车展上以概念车的身份出道。 918 spyder是插电式混合动力汽车，搭载的3.4升v8发动机驱动后轮，电动机驱动双前轮的年3月，保时捷正式量产918 spyder，只量产918辆，年9月18日在德国斯图加特。 年在日内瓦展览上展出，引起巨大反响的保时捷918 spyder车型已经开始生产，但为了满足中国顾客的诉求，量产后首次开始国内销售，全国保时捷经销商目前已开始接受该车的预约万元。 凸显出保时捷918 spyder的独特之处，这两辆超级跑车全世界只生产了918辆。

918 spyder的v8发动机排量为3.4升，可以产生500马力的最大输出，最高转速可以达到9200转/分。 但是，这些只是918 spyder的七成力量。 也不要忘记采用混合动力系统配置在前轴上。 也有助于输出218马力的动力。 这样加起来的效果是，车可以在2.8秒以内从0加速到100km/h的最高时速320km/h。 保时捷还声称，918 spyder在纽博绿色北环赛道( nurburgring )上的成绩不足7分30秒，比保时捷carrera gt还快。 事实也表明了这一点。 年9月4日，在德国专业汽车媒体sport auto的监督下，

电池、混合动力系统、中央全套发动机保证918 spyder的平衡，单体车身和大量使用的碳纤维坚固轻便(车重小于1490 )、响应迅速的7档pdk变速器，再加上918 spyder在此 保时捷官方公布的油耗数据为100公里3.3升。 二氧化碳排放量为每公里70~72克，拥有0.9升以下发动机的美国epa公布的纯汽油动力行驶时的油耗为100公里11升，针对的是超跑三杰中的其他两个强度，法拉利laferrari和迈凯伦P为110。 二氧化碳排放量为每公里2300克，但918年近1.7吨的车重在其他超跑方面没有特点，包括可以说是大短板的有名的纽北赛道在内的保时捷918位居第四

918 spyder的技术小组必须与保时捷监事会点亮的绿灯相对应，就像这辆最新的坦克即将前往体育场之前做好了最细致的准备一样。 虽然918spyder还不及当时的911。 gt1的稀缺性和极高的价格，但如果限量生产，同时售价轻松的话，将超过1000万人民币。 更重要的是，918 spyder将让保时捷成为继卡雷拉gt之后的顶级超级俱乐部。 对于超跑认识的朋友可能知道，但是要说保时捷，我相信918大家都知道。 被称为三大神车之一，售价高达数千万。 那么，你知道为什么保时捷的918这么贵吗？ 下次和大家一起看看吧。

保时捷918 spyder是保时捷( porsche )设计的中央发动机跑车，于年3月在第80届日内瓦车展上以概念车的身份出道。 918 spyder是插电式混合动力汽车，搭载的3.4升v8发动机驱动后轮，电动机驱动双前轮保时捷正式量产918 spyder，量产918辆在年日内瓦车展上展出，引起强烈反响的保时捷918辆。 为了凸显保时捷的独特之处，这两辆超级跑车全球只生产了918辆。

918 spyder的v8发动机排量为3.4升，可以产生500马力的最大输出，最高转速可以达到9200转/分。 这个和之前的模型一样。 但是，别忘了，这些只是918 spyder的7成实力，也采用了混合动力系统。 混合动力系统配置在前轴上，也有助于输出218马力的动力。 这样加起来的效果是，车可以在2.8秒以内从0加速到100km/h的最高时速320km/h。 保时捷还声称，918 spyder在纽博绿色北环赛道( nurburgring )上的成绩不足7分30秒，比保时捷carrera gt还快。 这也标志着2009年9月4日，在德国专业汽车媒体sport auto的监督下，以惊人的平均时速179.5 km/h沿新绿色北程行驶7分钟，成为第一个获得全球道路许可的量产。

电池、混合动力系统、中央全套发动机保证918 spyder的平衡，单体车身和大量使用的碳纤维坚固轻便(车重小于1490 )、响应迅速的7档pdk变速器，再加上918 spyder在此 保时捷官方公布的油耗数据为100公里3.3升。 二氧化碳排放量为每公里70~72克，0.9升以下的发动机smart美国epa公布的纯汽油动力行驶时的油耗为100公里11升，超跑三杰中的其他2强，法拉利laferrari和迈凯伦P为10几二十升的，

近918吨的车重在其他超跑方面没有特点，也可以说是大短板，但不影响各赛道的记录。 包括有名的新北赛道在内的保时捷918名列第四，周速为6分57秒，仅跑了7分钟的大关