“平行进口丰田酷路泽LC79柴油皮卡实车”

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国内这种复古型丰田酷的路泽不多见，不久前有辆车点名来了这辆车。 前几天，一辆车运来了两辆丰田兰德酷路lc79。 我们被称为丰田酷路泽皮卡车。 这辆车落地超过70万元，整个车看起来很大气，复古又有肌肉感。 有全国3c大贸易手续。 很普通。 我不怎么看到这辆车。 不是城市。 这个兰德酷泽lc79 namib是第四代车型编号j70，耐久性可靠性高，

这个酷路泽的车内部分，驾驶室很简洁。 导航屏幕的安装偏向于现代化汽车设计。 内部装饰的复古桃木面板很经典，圆形的空调风口直接，车内配置也很多。 当然，这些配置用于越野服务的电子配置不多。 因为电子配置过多会影响可靠性。 但是，酷泽lc79的车内包裹着灰色的帆布，车内有很多namib标记，空调出风口可以直达手套箱。

这个兰德酷路泽lc79是4.5l排量v8发动机，是手动柴油版，车内一切都很简单，铁灰色的车漆内饰颜色也很简单。 丰田兰德酷路泽lc79的车内有工厂绞车、涉水器、分时四驱动系统，在工厂前后将这辆车锁定在长轴距皮卡上，轴距超过3米。 这个车内空之间没有疑问。 当然兰德酷路泽lc79 namib看起来比丰田平坦的路更复古。 而且丰田平坦的路价格更低。

这个兰德酷的lc79 namib搭载了4.5l 202匹马力v8发动机。 最大扭矩可以达到430牛米。 配合5速手动变速器的传动性能还不错。 第一，该动力总成可靠性高，该越野型皮卡重视转矩，提高攀爬能力，提高越野性能。 这个兰德酷的lc79 namib有一个180l的大水箱。 我有两个90升的大油箱。 加了这个油就能跑。 毕竟，这辆车的设计考虑的是后期遇到的丰田兰德酷的lc79。 因为大多数车友对这个模型完全不了解。 这个丰田lc79在国内很少见，但是对于越野爱好者来说，丰田lc79很喜欢。 不仅仅是卡车。

其装修也可以用简陋来形容，但其售价非常高，同时被许多越野车友和改装车友像神一样崇拜和支持。 这辆原车和改装的车，大不相同，可以说是天壤之别。 目前，车已销售，手续齐全当天开票，全国可分期付款

丰田lc79这辆车可以说到处都很简陋，但是这辆车的前后使用了硬桥设计。 其坚固的底板具有很强的越野能力。 这辆车可以说即使开到报废的车也不会坏。 丰田lc79是可靠的。 具有耐久性。 是皮没死的小强。 绝对能忍受你的车的行为。 你开车，开车也不会坏。 但是，钱完好无损的故障率为零。 这样的硬商品可以吸引许多19种丰田lc79。 除了耐久性之外，作为万能车还可以在后面的车里放入各种工具、帐篷和军事物质。 特别是中东的人们之所以对此着迷，是因为每次外出都会活动。

在国内，我们最了解电视屏幕上的情景，但我们不知道那是有名的丰lc79，知道电视军人开着它，后面有机枪和火炮。 其实，我们并不缺乏关于那个的知识。 只是，这辆车在国内的数量太少，不仅仅是因为这辆车贵，也不进口到国内。

国内的发烧友可以自己改造。 例如，主要加强底盘可以加强越野专用减震器、弹，加强钢板，加强吊耳，加强阻尼、聚氨酯橡胶，加强稳定的杆，润滑销等零部件。 现在的丰田lc79只有高配车和低配车有货源，而且价格非常高，所以很多玩家都想买低配车。 而且，自己改造最终，这辆车在改造着玩，但是一直没有货源的是中东各国。

19种丰田lc79新车的中控台设计风格走简约路线，符合越野皮卡的装修风格。 配色通过棕色内饰桃木面板装饰提高了精细度。 座椅使用的是织物座椅材料，改造成真皮安全带，使冬暖夏凉座椅之间空有充分的富余，不会感觉到线空之间的紧张。 丰田lc79是丰田的皮卡车，在后厢安装门型架，备用轮胎也放置在后厢门型架上的rotopax制的15l红色平柜中，除了提供油品储存外，在视觉上也使整个车辆显得更专业。