“平行进口布加迪两门硬顶敞篷限量版跑车”

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新型布加迪威龙现车来到店里，天津现车销售性能强的豪车不是梦，而是在值得的爆惠时秒杀，购车享受津门最低成交价格，配置丰富手续正规，外观上:布加迪威龙是独特的后扩散器和两个后置的吸气。 这辆车看起来很霸气。

装修方面:布加迪航空拥有足够美丽、易于操作的装修设计，装修给人的整体感觉不如以前我们试乘的gran sport典雅。 结合碳纤维手工缝制的真皮装饰和橙色明线，与车身颜色完美结合。 座椅头枕和车内许多地方绣有supersport的文字，表现了这一威航特殊的细节:布加迪威龙的外观没有太大变化，基本维持了现金grand sport的车型结构，开始大量使用碳纤维材质和零部件等。

其他:布加迪威龙采用多种措施，在提高性能的前提下维持韦航1，840公斤的维修质量水平。 威航后继车动力系统可能搭载威航8.0升w16发动机的大幅改良版，功率从1，183马力提高到1，479马力的布加迪是大众旗下的企业品牌，也是世界知名的超跑企业品牌。 它生产的汽车不仅融入了艺术元素，而且动力性能非常强。 布加迪的车价格非常贵，一辆车至少2500万美元，能在国内买布加迪的人，都是有点超级有钱的富二代或者大一点的土豪，买了布加迪之后，把它改造一下，尽量让这辆车变得特别

今天我们想说的是青花瓷版的车型，它的业主是阿斯顿马丁中国区的总代理，据说是年轻的富二代。 他也是超级车迷，自己车库里豪车无数，比秦勇、王思聪等豪车还多。 他这个布加迪特别是因为这个车身是用陶瓷做的

这个布加迪的车头里有青花瓷的设计元素，白色的车漆上有蓝色的青花瓷，经典的韵味从后面看，蓝色的条纹也像青花瓷，像奔跑的马灯，看起来流光溢彩。 像布加迪这样的跑车，在国内街头并不多见，但看到这样特别的布加迪，一定会引起很多人的注意，所以路上看到这辆车的人也掏出手机拍照了。

当然作为世界上最快的跑车类型之一，布加迪的动力性能一直很惊人，这辆车装有16缸发动机，最多1200匹马力爆炸，加速100公里只需要2.5秒。 但是，据说伴随这种车的一定是超高燃耗，其100公里的油耗为30升，发生了。

跑车本身的价格很贵，用这个陶瓷做的车价格也更高，这车的起步价在3500万左右。 我觉得这样的车不是再努力奋斗就能得到的，能买到的也是有主角光环的人。 如果在路上看到这样的车，尽量避开吧。

布加迪什的跑车，即使对车不感兴趣的人也听说过大名。 w16气缸的发动机上市后，数千匹马力的布加迪什迅速畅销，掩盖了法拉利、兰博基尼的风头。 现在的布加迪什车型，发售了10多年的国内大牌布加迪威龙并不是罕见的事件。 光小编知道的有6辆，实际上肯定远远高于这个数字。 普通布加迪威龙2500万1200匹马力有限的布加迪威龙4300万人，对国内富豪来说，并不是有两台hac创始人付嵩洋，但在中国，上牌的布加迪盖龙车寥寥无几，一共是三台上牌的布加迪盖龙。

讲道理，国内富豪不少，有买得起的，只舍得花钱买布加迪凯龙，连超跑车迷的财富都不觉得划算。 因为布加迪凯龙的价格，进口到国内真是天价，以有5000万美元起，买布加迪凯龙的名额为前提，就是这个价格！ 买别人的二手的话，价格会更贵，但是在欧洲的价格是250万欧元，换算成人名的话不到2000万日元。 布加迪凯龙最初上市已经过了两年，虽然限定500辆，但正式交货的布加迪凯龙不到300辆，布加迪工厂每年只能交货100辆左右。

中国3张卡布加迪凯龙，其中香港1台，内地2台，重庆1个了不起的哥哥，嵩洋1台！ 香港布加迪凯龙此前一直悬挂着内地、香港牌照，但在深圳出现。 图中是香港布加迪凯龙的香港牌照，车主可能会伤害车身，除非用夹子夹着拍照，否则外面包着塑料袋很滑稽。