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什么是交安工程

来源:网络转载更新时间:2021-05-31 11:50:07阅读:

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什么是交安工程
交安工程及交通安全工程也可称为交通安全设施工程沿线交通工程及设施工程。其建设规模和标准根据公路网规划、公路功能、等级和交通量确定,按照“确保安全、提供服务、便于管理”的原则进行设计。包括交通安全设施、服务设施和管理设施等级和适用范围分为甲、乙、丙、丁四个等级.
中文名教安项目甲、乙、丙、丁的适用范围,原本是以完善的交通安全设施保障安全、提供服务的标志,而标线目录
1 .沿线交通工程及设施
交通安全设施
交通服务设施
2交通管理设施
交通工程和沿线设施的编辑
交通安全设施
甲类应配备系统、完善的标志、标线, 视线导向标志、隔离栅栏和防护网;中央分隔带必须持续配备中央分隔带护栏和必要的防眩光设施;桥梁和高路堤路段必须设置路边护栏http://www.zhengguiad.com;互通式立交及其周边区域的路网应当连续设置预告和导向标志;车道边缘线和合流路段应连续设置反光凸起路标;出口导流三角端应设置防撞设施。
乙级应当配备完善的标志、标线和视线导向标志,以及必要的隔离山和防护网;一级公路中间带必须连续设置中央隔离带护栏和必要的防眩设施;桥梁和高路堤路段必须设置路边护栏;互通式立交及其周边区域的路网应当连续设置预告和导向标志;在平交道口,夜间必须设置预告、指示或警告、支线慢行或移泊等标志、反光路标及配套完善的交通安全设施,并保证视距。
丙类应配备完善的标线标志、必要的视线导向标志和隔离设施;一级公路中间地带必须设置隔离设施;桥梁和高路堤路段应设置路边护栏;标志,如预告、方向或警告、支线减速或停车等。以及配套完善的交通安全设施,并保证视距。
4 D级应标注;在视距差、急弯、陡坡路段应设置标线路和必要的视线导向标志;在有悬崖、深谷、深沟、河流、湖泊的路段,应当设置路边护栏;平交道口应当设置交通标志和必要的交通安全设施。交通标志杆_标志牌_限高架_龙门架_ETC门架
5特殊情况下的交通安全设施
1)连续长而陡的下坡路段,应在危及作业安全的地方设置逃生通道。必要时,在长而陡的下坡路段起始端前方设置试验制动车道等交通安全设施。
2)风、雪、沙、落石等危及公路安全的路段,应设置挡风板、雪(沙)障、防坠器、覆雪杆等交通安全设施。
3)公路养护作业时,应设置限速、导向等醒目的交通安全设施
4)改建或扩建公路时,应特别设计交通安全设施。交通服务设施
甲级应该配备服务区, 停车区站和公共汽车站
服务设施的建设规模应当根据公路的设计交通量和交通构成计算确定。服务区和停车区的位置应根据区域路网、地形、景观和环境保护进行规划和布置。
服务区应该提供停车场、公共厕所、加油站、汽车修理厂、餐馆和小卖部设施,平均距离为50公里。
停车区应提供公共厕所、长凳和其他设施以及少量停车位。停车区与服务区或停车区的距离应为15 ~ 25公里。
龚公汽车站应根据沿线城镇分布、出行需求设置,并与服务区或互通立交相结合。
乙类应配有服务区, 停车区站和汽车站。
服务区应该提供平均间距为50公里的停车场、公共厕所、加油站、小卖部和其他设施。
停车区应提供公共厕所、长凳和其他设施以及少量停车位。
根据沿线城镇的分布和出行需求,可以在合适的位置设置公交站点
丙类、丁类可根据需要配备加油站、公厕等设施。
交通管理设施编辑器
一级A要配备监控、收费、通讯、配电、照明、管理维护等设施,实时采集交通流量信息并及时发布,迅速采取相应对策疏导交通,确保行车安全。
监控设施分为A1类和A2类。A1类适用于:八车道高速公路;4.六车道高速公路服务水平低于二级的特长隧道、特大型桥梁和路段。A2类适用于4号和六车道高速公路的其他路段。
A1类应配备完善的信息采集、交通异常自动判断、交通监控、引导、主线和匝道控制、信息处理和发布等设施。
A2类应配备完善的信息采集、交通异常自动判断、交通监控、引导、主线控制、信息处理和发布等设施。
桥梁、隧道设置结构检查、养护检查等设施时,应与路段监控系统统一规划设计,协调管理。
收费设施应与公路设计中采用的服务水平相协调。
通信设施应当符合监控、收费和管理的业务要求,并与路网统一规划、标准和体系相结合,适应信息管理和通信技术的发展。
公路两侧应设置紧急报警设施。
管理处(监控分中心)和养护工区根据公路管理业务雪球设置,平均距离50km。
乙级应当配备基础信息采集、交通监控、简单信息处理和发布等监控设施。以便及时疏导交通,确保行车安全。根据交通量,在平交道口设置警示灯或信号灯等设施。管理养护工区应根据公路管理养护业务的需要设置。
C级平交道口应根据交通量设置警示灯或信号灯。公路交班室和养护工区应根据公路管理和养护业务的要求设置。道路交班室等养护设施应根据四级公路管理和养护业务的要求设置。
5 .管理设施的其他相关规定
1)监控、收费、通讯、照明等管理设施的建设规模应根据预测交通量进行设计,并相应实施基础工程和地下管线机械预留预埋工程。
2)监测设施应分阶段建设。当服务水平降至2级时,将实施二期工程。
3)收费设施的机电设备应根据开通后第五年的预测交通量进行配置;收费广场、车站建筑和征地应根据长期规划进行设计。
4)公路地下通信管线应根据远期规划进行设计。干线通信管道敷设能力:6。八车道高速公路应等于或大于6个标准管孔;四车道高速公路应等于或大于4个标准管孔。
5)公路房屋布局要合理,建筑要经济实用、环保节能,与周围环境相协调。

6)建筑规模应根据第十次预测交通量进行设计。

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