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【热门】岩松看台湾:台湾印象之淡水古镇(组图)

来源:贵阳晚报作者:郑国林更新时间:2021-01-01 01:06:36阅读:

本篇文章1593字,读完约4分钟

淡水位于台北市西北20公里,与大陆隔海相望,是一个充满历史痕迹的小镇。

从台北出发,接触淡水历史遗迹最方便的交通工具是坐地铁。

白岩松:我们现在骑的是台北的捷运。 地铁这个词是我们说的地铁。 台北捷运和北京的一点轨道交通系统一样,不仅在地下行驶,而且离开地面,在高架上上行
行驶。

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捷运一般是地铁。 台北捷运系统于1996年代初期开始计划建设,1996年第一条捷运线正式开通。 现在,共有6条路线,总延长67.2公里,平均每天的载重量达到95万人。

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白岩松:对台北平民来说,捷运现在在他们的生活中有多大程度的渗透呢?

卢秀芳:很贵。 在我的同事看来,东森正好在地铁站附近,所以我的很多同事每天早上坐地铁上班,地铁很拥挤,和沙丁鱼罐头一样,但利益很好,每分钟都有公共汽车。 不迟到也不堵车。 我不会弄错时间。

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在地铁站的铁路标志上,根据线路的颜色可以找到自己乘坐的地铁,去淡水的话可以乘坐红色的1号线。

白岩松:站在这里看整个台北的地铁,能看到和北京地铁不太一样的地方。 北京地铁车厢之间有门,地铁车厢之间像公共汽车通道一样相通。

纵横交错的捷运系统复盖台北市的整个周边地区,通向淡水的这条线也被称为观光线。

卢秀芳:这条线是整个观光线中最受欢迎的线,表示很多外国游客来台湾后会做淡水捷运。

白岩松:台湾人对淡水特别有感情

卢秀芳:没错。 淡水对我们来说是一个古老的城市,有很多历史记忆。 另外,鱼丸阿和海鲜类等非常重要的东西有很多。 那里有个叫愚人码头的地方。 计划在淡水港口。 在好天气里,可以看到美丽的夕阳。

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淡水历史悠久,景色幽雅,自古以来就是台湾八大美景之一。 地铁是最现代的交通工具。 乘着现代化的捷运,带我们回来的是古老的淡水城镇。

白岩松:我现在在离台北30分钟车程的淡水小镇。 说到淡水小,与台北相比,在知名度方面,它可能一点也小。 在台湾前四个港口中,它拥有老板。 基隆港和高雄港迅速发展后,其位置下降了。 变成淡水后,沿着淡水河到入海口,在台湾海峡,理论上可以看到大陆,但现在肉眼看不见。 那么淡水到底在哪里吸引人呢? 我们边走边说。

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淡水作为港口的历史将近500年。 这里的第一批建设者大多来自大陆。 他们在这里开垦创业、繁殖,使淡水成为台湾北部最早开发的港口,连接着两岸亲情的往来。 到了清朝末期淡水也迎来了最发达的时期。

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淡水文化事业者王俊德:清朝近十年来,制造了铁路、电信、电灯,陆地陆续完成了淡水的建设。

白岩松:那么淡水在整个台湾的迅速发展中起着什么作用呢?

淡水文化运营商王俊德:它的位置就像道路的十字路口,南水北调必须通过这个地方。

几百年风雨过后,那曾经的光辉已经消失,只有这些鳞次栉比的店铺还在朦胧地看着那天的繁华。

白岩松:淡水本身就有历史,据说在他的老街上这些小吃也有历史,这酸梅汤也由来已久。

卢秀芳:不要看这小杯。 有一百年的历史。 这个酸梅汤的制作一定有诀窍。 平时这里有长队。 这里的其他特产也很受欢迎。

一碗小梅汤浓缩了一百年的历史。 淡水这条老街上,到处都是有百年以上历史的商店。 我相信每家店后面都有传达历史的故事。 这些故事吸引了无数人陆续赶到。

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白岩松:台湾平民和淡水的感情为什么这么深?

吕秀芳:淡水是北部人民唯一与大海相连的,到了这边才能坐船,到这边才能看到大海,浮舟坐着,感情相连,两岸感情相连。

当时领导台湾风华的繁华港烟消云散,但为前人建造的两岸亲属祈祷福利的母亲庙至今香火不断。 历史保存在这里。

夹着浅浅的海峡,一脉相承的联系随处可见,这种联系也出现在庙前的这只石狮子身上。

淡水文化运营商王俊德:福建一个叫玉昆湖的地方,那边生产青斗石,这两对石狮是用那里的青斗石刻的。

母庙烧了几百年的香火也没有中断,隔海相望的亲情依然浓厚。 淡水夕照是这里最有名的景色,夕阳下城送历史,迎接未来。

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