7月1日起我国将降低汽车进口关税

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国务院关税税则委员会22日发布公告.经国务院批准，从2018年7月1日起，25%和20%的汽车关税分别下调至15%和40%和25%。；税率分别为8%、10%、15%、20%和25%的汽车零部件关税降至6%，平均减税46%。

国务院关税税则委员会办公室有关负责人表示，积极降低汽车进口关税，有利于扩大进口，促进汽车工业在更加开放的条件下实现高质量发展；帮助行业加强竞争，调整结构，加快转型；这有利于满足人民日益增长的改善生活的需求，扩大内需，为中国经济发展带来更多的动力和活力。

国内消费者希望汽车能降价。减税后汽车价格能下降多少？上述负责人表示，汽车价格由多种因素决定，进口税只是其中之一。从汽车销售价格的角度来看，制造商确定的市场指导价格在很大程度上决定了汽车的最终销售价格。关税和制造商的市场指导价格之间有一定的联系。降低关税是降低价格的因素，但汽车是否降低以及降低多少是市场行为。政府的目标是通过降低进口关税来促进汽车工业加强竞争，并引导汽车工业提高质量和效率。人们希望通过减税，汽车价格将会降低，消费者将会得到更多的好处。

例如，一辆在中国市场上指导价约为90万元的进口汽车，其到岸价格为24万元，税率为25%，关税金额为6万元。在中国，关税占制造商市场指导价的7%。减税后，税率将从25%降至15%，该进口汽车将征收36000元关税，比减税前减少24000元。受关税降低的影响，汽车进口的增值税和消费税将相应降低。

减税后，中国汽车进口关税税率在3%至15%之间，低于发展中国家的平均水平。与9座及以下的乘用车相比，中国的税率为15%，欧盟为9.8%，韩国为8%，印度为60%，巴西为35%。总的来说，中国汽车减税后的税率水平符合中国的产业现实。

负责人表示，汽车进口关税下调后，汽车行业需要有一个逐步适应的过程。整车及其零部件的进口关税是否会继续降低，主要取决于汽车产业的竞争力和发展。