探访特斯拉上海注册地：房间杂乱无办公迹象 网传厂址未见开工

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证券时报记者王一鸣

5月16日，上海迎来了今年夏天的第一个高温日，下午市区气温迅速上升至35℃。

随着上海天气的好转，各界人士开始关注新成立的特斯拉上海公司。5月16日，证券时报路E公司的记者走访了特斯拉上海公司的注册地和网站地址。

根据工商信息，特斯拉上海的注册地址是浦东新区南汇新城通惠路168号d203a，位于东海附近的临港新城区。以浦东陆家嘴地铁站(顾臻600663)为起点，乘坐公共交通工具约需2小时6分钟，乘车1小时15分钟，单程距离超过70公里。

当证券时报路E公司的记者到达通惠路168号时，发现临港人工智能产业基地的标志就挂在建筑园区外。从正门进入公园后，大楼上方的“临港集团”字样清晰可见。

进入大厦后，证券时报路E公司记者了解到，大厦由四栋相同的建筑组成，在abcd中，特斯拉注册在D楼，经查询商户信息板，发现D区203a尚未更新为特斯拉上海公司，相关信息仍显示为船务代理。

记者随后走进D区的二楼，在一条侧通道中发现了d203a。房间很乱，没有办公室工作的迹象，而d203b被另一家公司租用，其他附近的租户大多是报关或贸易公司。

D203a应仅作为注册地。我听说是有关方面看到空.时租的一位知情人士告诉证券时报路E公司的记者，d203被分成两个房间，A和B，分别被不同的公司租用。D203a已经存在了很长时间，直到最近才被相关方租用。不过，他没有向记者透露相关方何时会出租它。

据记者了解，该产业基地已有人工智能企业和项目落户，如D区一楼有人工智能上海智能项目，二楼还有与智能项目相关的改造项目。关于特斯拉上海在这里的注册以及是否会与基地合作，该楼盘的相关人士只是向记者证实d203a确实是用于特斯拉上海的注册，其他的就不得而知了。

此前，上海临港集团董事长袁国华(600848)向证券时报路E公司记者表示，他正密切关注特斯拉的新上海公司，但目前没有更具体的消息。

最近，特斯拉在浦东注册成立了独资公司，这是特斯拉在中国正常的业务发展需求。5月15日，临港管理委员会相关负责人表示，上海市政府非常支持创新和新能源汽车的发展，对特斯拉在中国和世界的发展也持乐观态度。特斯拉高度认可上海良好的投资环境和优势。上海市政府和特斯拉一直保持着良好的沟通，双方都希望尽最大努力推动中国新能源(600617)汽车产业的发展。

据记者了解，此前，特斯拉先后在中国建立了第二个超级充电站，在上海建立了第一个超级充电站，华东最大的服务中心，以及特斯拉新能源汽车华东总部。自去年以来，有关特斯拉将在上海建厂的消息频频出现，特斯拉曾表示，预计未来三年将开始在中国生产电动汽车，但这位官员尚未透露具体信息。

根据特斯拉上海公司的业务范围，其从事电动汽车及零部件、电池、储能设备和光伏产品领域的技术开发、技术服务、技术咨询和技术转让，以及上述类似产品的批发、佣金代理(拍卖除外)和进出口业务，并提供相关配套服务、电动汽车展示和产品推广。

尽管新公司的业务范围不包括汽车生产和制造，但外界仍然充满了想象，因为仅在一周前，特斯拉首席执行官马斯克(Tesla Musk)在季度会议上谈到了在中国建设一家超级工厂的计划。

这两者之间应该有某种联系。中国汽车经销商协会专家委员会委员李严伟告诉证券时报路E公司记者，电动车零部件企业大多集中在长三角地区，物流配送效率高，适合工厂化生产。除了上海，它还在南京附近。当然，上海是最有可能的。李严伟说。

5月16日下午，上海某经纪公司的一名汽车分析师与证券时报路E公司的一名记者进行了交流，他表示:在上海成立的特斯拉就注册而言并不是生产性质的，但我认为未来在中国的生产对特斯拉来说仍然很有吸引力，这可以推动销售，降低成本。

值得注意的是，最近关于特斯拉将在港口地区建工厂的消息似乎组织得很好，而且有消息称工厂已经开工。就此，证券时报路E公司记者16日下午离开特斯拉在上海的注册地后，继续行驶了10公里，来到位于东海海堤旁的网络传输工厂的地址参观。

记者在现场看到，网络传输的地点是在一个造船厂和一个制造公司之间，绿草如茵，没有建设的迹象。关于特斯拉在中国的成立，特斯拉中国相关人士回应证券时报路E公司记者，没有进一步的信息可以分享。