贵阳综合保护区规划内容

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7月25日，贵阳市自然资源和规划局网站发布了《中心城市控制性详细规划(一般规定)-综合保险集团(修订)》(以下简称《规划》)。

一、综合保险集团所在地

根据规划，综合保险集团东临武当区，南临关山湖区和云岩区，西临前岭山脉长坡岭森林公园，北邻白云区牛场乡，覆盖白云区杜拉乡的整个行政区划。

规划总用地面积为3583.49公顷，包括三个居委会，即汇通花园、汇通广场和铁路，以及七个行政村，即杜拉、本图、冷水、小河、西毒、黑石和上水。

二、规划导向

规划定位是充分利用贵阳市在贵州省西南部的区位优势，面向南亚和东盟的开放潜力和绿色生态的环境优势，立足创新，聚焦主业，把贵阳综合保税区建设成为贵州内陆开放型经济试验区的“桥头堡”。

三、规划建设用地

规划建设用地为13.05平方公里。

其中，城乡居民区建设用地10.60平方公里，城市建设用地9.88平方公里，镇村建设用地0.72平方公里。

四.群体大小

人口规模:计划人口为56，000人。

总建筑面积不超过1480.14万平方米，其中住宅和商业建筑720万平方米，公共服务设施、公共设施和公共交通设施80万平方米，工业建筑600万平方米，村镇建筑80.14万平方米。总地积比率为1.4，净地积比率为1.98。

V.“一个核心，三个公园和三个中心”

综合保险集团专注于“保税加工、保税物流和保税服务”三大领域，着力打造四大产业:“先进制造业、新医药和大健康产业、大数据产业和现代服务业”。

综合保险集团以汇通大道为功能连接轴，综合保险路为产业发展轴，依托功能连接轴和产业发展轴，形成“一个核心、三个园区、三个中心”。

一个核心:即建在围栏区域内的区域，包括具有保税物流仓储功能、保税工业功能和展览贸易功能的围栏核心区域；

三个园区:现代物流园区、跨境电子商务产业园和先进制造业产业园；

三个中心:政府服务中心、会展贸易中心和高端服务中心。结合黑石的现状和发展，集团南部规划为生活服务配套区。

六.工业指导

1.将经贸街以东、综合保险路以北、三江二级水源保护区以南3.01平方公里的区域划定为综合保险围栏区域。结合产业要素条件，优化空空间布局和产业布局，充分利用园区内外资源，实现生产要素和园区内外资源的合理配置和利用，增强产业间的协调和支撑能力，增强园区联动发展效应。

2.充分发挥保税区仓储物流、商品展示和口岸开放的功能和作用，加快发展服务外包、跨境电子商务、离岸金融、保税物流、高附加值加工贸易等产业，探索建立离岸数据中心试点。

3.结合未来产业发展的原则和趋势，大力发展围网内外的加工产业，主要是高端装备制造、电子制造、新材料、新能源、生物制药等产业。

4.把握S2城市轨道交通建设发展机遇，重点加强商务办公、贸易信息、商业金融等服务业建设。在CRRC集团沿线和围网区域，提升区域城市品位，实现区域的全面、多元化和可持续发展。

5.沿综合保险路设置商业服务用地和商业办公用地，为居民提供较为完善的公共服务设施体系。同时，商业服务用地中的商业设施用地也为贵阳综合保税区的物流企业及相关机构提供了完善的商贸展示配套服务平台。

七.公共交通

在公共交通方面，组织群体充分发挥S1轨道交通、S2公交、常规公交等公共交通功能，严格控制线路和车站用地。

S1轨道交通线组有燕莎大道站，S2轨道交通线组有三个轨道站，即综合保险站、都乐营站和黑石站。

实施TOD，优先发展公共交通。

综合保险路、鲍云路、汇通大道、站前路、工业大道等主要交通道路沿线设置公交线路，倡导绿色低碳出行。

计划在保税大道、综合保险路、燕莎大道、北二环路、站前路等主干道上设置7个加油站。要求新建加油站应设置甲醇加油站和汽车充电及更换站。

八、路网结构

综合保险集团将依托现有的环城高速公路、燕莎大道、北二环路、站前路，加快综合保险路、鲍云路、汇通大道等主要交通道路建设，打造“一高速、一高速、五主干”的道路主干骨架系统。

九、教育和医疗设施

在教育、医疗和养老设施方面，集团计划将13.84公顷土地用于教育和科研设施，全部用于小学和中学，并计划建设一所初中、一所九年制学校和三所小学。规划医疗卫生用地4.0公顷，贵厂规划医院2.03公顷，虚线控制，规划扩建杜拉社区医院。社会福利用地按人均不低于0.1平方米的标准设置养老服务设施，规划社会福利用地0.65公顷，均为新建养老院。

《规划》已进入30天宣传期，广泛征求社会意见和建议。

温馨提醒

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