贵阳广场诸城大桥预计于2019年底竣工

本篇文章795字，读完约2分钟

一、贵阳市诸城广场大桥预计竣工时间

2019年9月23日，贵阳市人民大道(南段)道路工程建设第一标段项目经理部表示，人民大道南段三大控制工程之一的诸城广场大桥已竣工65%，预计2019年底竣工，2020年元旦通车。投入使用后，它将成为贵阳第一座双层桥。

二、建设广场桥的难度

“人民大道南段有三个控制项目。就技术难度和复杂性而言，建造一座方桥是最困难的。”另外两个主要控制项目是贵阳火车站桥和中环路的立交。

在施工过程中，很难建造广场桥。

由于该桥位于贵阳市中心，两次穿越南明河，环保要求很高；河床距梁底仅5 ~ 6m，汛期施工风险高。

此外，该桥穿越段位于贵阳已运营的地铁1号线上方，垂直距离约15m，其中河床距地铁隧道顶部仅8.7m。按照规范要求，施工必须保证地铁1号线的运营安全，这给施工带来了很大的挑战。

同时，该桥钢主梁为小半径曲线钢桁架结构，在国内尚属首例，尚无先例可援。施工精度非常高，非常困难。

此外，该桥主拱圈矢跨比大，矢高分别为59m和69m，边界条件复杂，临时措施施工难度大。

三。诸城广场大桥施工规范

诸城广场大桥全长236米，采用抛物线轻型斜跨无铰拱，结合双层小半径曲线钢桁梁结构，两次跨越南明河。

钢主梁跨度为93m+63m+80m；小拱和大拱跨度分别为90m和162m，上升高度分别为59m和69m。

诸城广场大桥主梁采用双层弧形钢桁架梁整体设计，桁架结构高度为7.07.2米；分为上下两层，上部结构总宽度为27.2米，下部结构总宽度为22.2米.."

车辆可以通过上下两层，每层都有双向四车道。

顶层有一条2.5m宽的人行道，这将是贵阳建成后的第一座双层可通行桥。

温馨提醒

搜索/扫描下面的二维码，注意[贵阳新闻网]的公开号码，在聊天框中发送[网络红街]，获取贵阳主要网络红街的地址、交通方式和特点。在诸城广场大桥建成之前，你可以在这些地方拍照和打卡！