全面升级“新四化”战略 上汽力争今年新能源车销量再翻番
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面对新的市场和产业结构,SAIC提出了“电气化、网络化、智能化、共享化”的“新四化”战略。其中,电气化累计投资超过100亿元。SAIC总裁陈志新(600104)表示,SAIC将继续深化“四化融合”发展,不断创造新的差异化竞争优势,呈现充满创新活力和技术魅力的“新SAIC”。
记者王莉雯编辑邱江
"今年,SAIC新能源汽车的销量至少翻了一番。"近日,SAIC总裁陈志新在接受《上海证券报》采访时表示,2017年是SAIC与自有品牌双一齐飞合资的一年,整车销量达到693万辆,同比增长6.8%。在新增的44万辆销量中,自主品牌的贡献占50%以上。特别是新能源汽车的销量翻了一番,在未来几年将保持较高的增长势头。最新业绩预测显示,SAIC预计2017年实现净利润342亿元,同比增长7%。
在电气化的基础上
创造差异化竞争优势
面对新的市场和产业结构,SAIC提出了“电气化、网络化、智能化、共享化”的“新四化”战略。据悉,电气化是基础之一,累计投资已超过100亿元。
陈志新介绍说,今年1月,SAIC“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及产业化”项目作为最新的技术研发成果,获得了国家科技进步奖二等奖。该项目主要是以edu电动变速箱为核心的插电式混合“三动力”技术,成功突破了国际汽车巨头的技术壁垒。SAIC采用该技术的新能源产品累计销量达到65,000台。目前,SAIC一直在开发第二代edu产品。
从整个产业链的布局来看,在电池和电池组方面,SAIC和宁德时代进行了资本和产业两方面的战略合作;就igbt而言,SAIC与世界知名公司英飞凌建立了合资企业;在新能源售后服务领域,安岳充电和evcard分时租赁业务持续扩大。
一系列产业链布局使SAIC在提升规模、降低成本、改善服务方面具有强大的市场竞争优势。陈志新表示:“2017年,新能源汽车销量翻了一番,同比增长156%。近年来,SAIC新能源汽车的年销量基本翻了一番。预计2018年SAIC新能源汽车销量将超过12万辆,未来几年将保持快速增长势头。”
记者了解到,下一步,SAIC自有品牌将推出“光之翼”(Wings of Light),一款针对x车型的高端纯电动产品,以及各种纯电动和插电式主流家居产品;对于商业用户,SAIC还将推出长寿城市出租车等产品。此外,上汽大众的拉维达、途观、明锐和上汽通用K平台都将推出各种新能源产品,电动汽车系列车型也将在城市物流领域推出。从长远规划来看,到2020年,SAIC将推出30多种新能源汽车,年销量将超过60万辆。
陈志新告诉记者:“从可持续发展的角度考虑,SAIC不仅要实现销量,还要实现强劲的利润。现在SAIC的新能源汽车非常有利可图。去年,纯电动新能源乘用车平均价格为21.6万元,月销量超过3000辆。20多万元的价格仍然受到消费者的青睐。”
面对补贴的加速下降,陈志新表示:“一方面,SAIC将充分发挥产业链的系统优势,目标是即使没有新能源补贴,SAIC的新能源产品仍具有较强的成本竞争力;另一方面,SAIC已开始构建一个专用的电力智能网络连接平台,该平台可以在一个平台上改变多种模式,以更好地满足不同用户在不同使用场景下的不同需求。”
增强网络的优势
智能驾驶综合布局
SAIC也在加速基于电气化战略的网络、情报和共享的“升级”。自SAIC与阿里合作以来,SAIC不断推出各种网络汽车产品,如荣威rx5、荣威i6、荣威rx3、MG zs和MG 6。最近,随着斑马之星2.0系统的正式发布,上汽已经升级了ota空 40多万互联网汽车用户,增加了非感应支付、智能停车和智能加油等服务生态。
据悉,斑马系统已经开始适应国内其他汽车企业,力争成为互联网汽车智能硬件的开放平台。
除了新能源汽车和网络汽车,SAIC还将智能驾驶汽车视为公司的另一个关键领域。在新发布的《智能汽车创新发展战略》草案中,陈志新说:“SAIC作为一个整车企业,已经加入了中国第一批智能驾驶的行列。”在整个技术标准水平的设定中,SAIC应该参与,与一些大数据公司合作,并与互联网公司合作,为中国智能联网车辆的基础设施和运输的逐步建设作出贡献,形成一个行业。”
就在这个月,SAIC刚刚与英特尔的子公司mobileye达成协议,双方将制定智能驾驶技术的联合开发计划。SAIC表示,将在2018年推出配备第一代智能驾驶中央控制器的智能驾驶汽车。
在共享方面,陈志新表示,一方面,SAIC正在打造基于a00架构的分时新能源专属模式,抢占分时市场;另一方面,SAIC将利用人工智能、大数据、云计算等技术,在现有汽车金融、育碧保险、拼车服务、分时租赁等后市场服务的基础上,打造统一的用户流量门户,将SAIC的服务生态布局向“旅游”和“服务”延伸。
陈志新表示,下一步,SAIC将继续深化“四化融合”发展,不断创造新的差异化竞争优势,呈现充满创新活力和科技魅力的“新SAIC”。
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