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已经有10家航空公司的手机解禁时间表出炉!可是…

来源:网络转载更新时间:2020-10-02 15:23:39阅读:

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从1月17日起,东方航空公司空(600115咨询部)率先发布消息,“空将于昨日(1月18日)凌晨开通,海南Airlines/き〯in

据《国家商报》记者不完全统计,截至18日20时,包括海航空、东方航空空、向鹏航空空、南方航空/。

2018年初,民航行业迎来了跨时代的变革,但大多数空航空公司禁止在所有航班上使用手机,这并不意味着乘客可以在空.上网记者注意到,目前,能够提供空中等wifi的航班数量并不多,而改装飞机的空wifi系统的费用约为700万元。

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从被评估到迅速解除禁令

“我非常愿意尝试开辟空.的路线”在1月18日举行的第三届空中国丝绸之路国际论坛间隙,国家空域名技术重点实验室副主任、龙昊交通研究所常务副所长白宋浩告诉《国家商报》(微博)记者,从安全角度出发,之前支持相关部门,

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1月18日,中国南方航空公司空、厦门航空公司空、四川航空公司空宣布,从1月19日起,乘客可以在整个飞行过程中使用手机和平板电脑

同日,山东航空公司空表示,从1月22日起,山东航空公司实际航班的乘客将能够在空.飞行阶段使用便携式电子设备

10月18日,深圳Airlines/きだよ表示,深航将根据评估指引尽快完成公司评估,并提交民航主管部门审议。预计今年上半年,乘客将能够有条件地在飞机上使用电子设备。

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与前一天(1月17日)的“被评估”态度不同,空春秋航空也发布了更为积极的信号,称从2月1日起,空春秋航空所有国内和国际航班将“放松”手机禁令。

春秋航空空公司发言人张武安表示,随着现代无线通信技术的快速发展,乘客对在飞机上使用手机的要求越来越高。包括飞机制造商在内的许多国家研究机构和专业组织一直在持续研究移动电话是否可以使用。经过技术测试和法规修订,中国民航已基本具备在飞机上开通手机的条件。

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应当指出,空.仍然禁止使用没有飞行模式的移动电话和其他设备此外,超过规定尺寸的大型ped设备,如便携式计算机和PADs,只能在飞机巡航阶段使用,在滑行、起飞、下降和着陆等关键飞行阶段禁止使用。在特殊情况下,航空公司有权禁止乘客使用ped,乘客应遵守机组人员的指示。

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你不用打开它就可以上网

1月17日,许多航空公司仍对《国家商业日报》记者表示,他们仍在评估中。为什么他们会在1月18日加入“空中统”?

“这是一个亮点,以前没有实施,当许多航空公司频繁搬迁时,如果有人不在,就会出现‘短板’。”广东龙浩航空空集团首席策略师李强告诉记者。

空各大航空公司开通的网络指日可待,但也有网友笑着说:“失去了互联网最后一块净土。”

然而,据全airlines/きだよきだよきだよきだだよきだきだだだよななきな公开信息,截至1月18日,东航空中国互联机队规模已达74架,可提供空中国wifi服务,覆盖所有国际长途航线和166条国内重点商业航线。

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在空海航,其波音787-9机队中的17架客机已经全部接入空.的互联网在空厦航,其波音787宽体机队拥有所有机载wifi功能。目前,厦航机队有10架波音787飞机。

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据媒体报道,已经在空测试wifi服务的国航(601111)正在进一步完善相关工作计划,在完成民航局相关核查程序之前,仍将执行手机不能在飞机上使用的原有规定。

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此外,厦航空公司对机上wifi的使用有配额限制。经济舱乘客应提前申请,所有头等舱和商务舱乘客均可。东航目前对乘客免费开放(限100人),乘客需要提前申请。

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在空提供网络服务也意味着飞机应该进行相应的改装,一些航空公司已经开始布局。例如,厦航空公司提到,目前正在评估窄体机队的改装方案。

据《国家商报》记者报道,机载wifi系统的市场价格约为300万至400万元,成本约为700万元,包括改造、适航认证、软件平台、运行维护和技术支持的工程成本。窄体飞机的目录价格约为3亿~ 5亿元,航空公司花费300万~ 400万元购买机载wifi设备,约占飞机总成本的1%。

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